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加长再加长，在这个炎炎夏日里，还有什么比轴距加长更受豪华车品牌的青睐？6月，英菲尼迪M25L上市，7月，宝马3系加长版又将上市，如今越来越多的品牌加入到这张中国市场争夺战中，对消费者来说无疑是个不错的消息。
全新奥迪A6L
如果你渴望花几十万元享受百万元豪华车的奢华待遇，那么新奥迪A6L能给你这个机会。出色的静音设计，超长轴距带来的宽敞空间，可以媲美A8L的丰富配置，先进技术带来的超强操控感，这些都会让你对A6L爱不释手。
新A6L的静音系统非常出色，采用了纵置模块平台的先进理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能，让汽车真正地变成了一个独享的私密空间，不再受外界噪音的侵扰。
新A6L在豪华性、空间优势等方面直逼奥迪A8L。很多在A8L上才得以应用的科技性配置开始配备给新A6L，包括全景天窗、按摩座椅、后座10.2英寸显示屏、加热杯座、车载220V电源等都一应俱全。在安全系统方面，奥迪预防式安全系统包括自适应巡航、车道保持系统、夜视系统、自动泊车等也都有所配备。
新A6L在车身长度达到了5015mm，宽度为1874mm、高度1455mm，与上一代A6L相比，新A6L的长度缩短了20mm，但关乎空间的轴距却悄然加长了67mm，达到了3012mm。
新A6L的操控性产生了前所未有的进步：一是前轴前移让整个车的重心发生变化，减小了车头惯性；另一方面则源于奥迪特有的Audi Dynamic Steering动态转向系统，让A6L过弯更加自如。澎湃的动力同样是新A6L操控性的保证，全新A6L匹配2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机，最大输出功率分别达到132kW、140kW、162kW、220 kW。
英菲尼迪M25L
上市时间：6月
车型特点：
内部装饰细腻，VQ发动机动力强劲
英菲尼迪M系是那种考究驾驶者细腻一面的车型，舒适中带有些商务味道，沉稳中凝聚了运动激素，它可以有很多面，同时也非常有个性，当这种形式正面引导时就在于品味后的回味，而弊端则会产生不敢接触或是小众的认知。
相比老款车型，全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长，轴距加长150mm，从原先2900mm增长至3050mm；车身长度也加长了150mm，从原先的4945mm增长至5095mm；而车身的宽度和高度均与老款车型相同，分别为1845mm和1500mm。
作为一款豪华中大型车，英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输对手。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统(40GB)、Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。
在安全配置方面，将会配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统(VDC)、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统，这个系统包含了车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)和智能刹车辅助系统(IBA)。
英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统，M25L车型搭载一台2.5L V6自然吸气汽油发动机，最大功率173kW(235马力)，峰值扭矩为253N·m；而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5L V6汽油发动机的混合动力系统，综合功率为268kW(365马力)。发动机最大功率为240kW(326马力)/6800rpm，最大扭矩为350N·m，电机最大功率为50kW(68马力)，电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速器。
宝马全新3系Li
上市时间：7月
车型特点：
舒适性和操控性的完美结合
虽说宝马3系一直很经典，但这并不影响我们对宝马全新3系Li的期待。除了加长外，全新设计风格也让全新3系Li提升了档次。宝马一直以操控性著称，当然，全新3系Li也继承了这一传统，而将操控性与舒适性的完美结合才真正让人心动。
全新3系Li外观采用Hofmeister曲线设计，而其中长轴距版的Hofmeister曲线处的镀铬饰条在通常收尾的位置处又向后延伸了一小段，延续了车窗下方的棱线，增强了豪华感。全新3系Li的前脸设计在大体方向上并没有非常大变化，但是在细节上的改进是它超越老款的主要因素。圆形的天使眼变成了直线条的样式，颇有些跑车的感觉；大灯位置直接与双肾型进气格栅连接，让格栅的面积更大，有些靠拢5系的感觉；后车门C柱的镀铬装饰条迎合Li加长的设计，特别为中国消费者使用了不同的样式，象征一种延展性。
轴距和车身长度加长，是全新3系Li最明显的改变。全新3系Li版本的长宽高分别为4734×1811×1429(mm)，轴距达到了2920mm。相对于标准轴距版本，长轴距版的轴距增长了110mm，并只在中国市场销售。依靠110mm的增量，新3系Li也得以在轴距方面完胜A4L的2869mm。除了空间的变化外，在舒适性配置方面长轴距版也有新的变化。为满足中国消费市场，后排的座椅经过重新设计，变得更厚且更柔软。
动力方面，宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率137kW，峰值扭矩为270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到180kW，峰值扭矩为350N·m。顶配335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到228kW，峰值扭矩为400N·m。以上这些数据也意味着宝马3系已经全面进入涡轮增压时代。传动系统方面，全系配备由顶尖变速器制造公司ZF（采埃孚）制造的8速自动变速器，这使得新款宝马3系成为该级别变速器挡位最多的产品。
全新奥迪A6L
如果你渴望花几十万元享受百万元豪华车的奢华待遇，那么新奥迪A6L能给你这个机会。出色的静音设计，超长轴距带来的宽敞空间，可以媲美A8L的丰富配置，先进技术带来的超强操控感，这些都会让你对A6L爱不释手。
新A6L的静音系统非常出色，采用了纵置模块平台的先进理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能，让汽车真正地变成了一个独享的私密空间，不再受外界噪音的侵扰。
新A6L在豪华性、空间优势等方面直逼奥迪A8L。很多在A8L上才得以应用的科技性配置开始配备给新A6L，包括全景天窗、按摩座椅、后座10.2英寸显示屏、加热杯座、车载220V电源等都一应俱全。在安全系统方面，奥迪预防式安全系统包括自适应巡航、车道保持系统、夜视系统、自动泊车等也都有所配备。
新A6L在车身长度达到了5015mm，宽度为1874mm、高度1455mm，与上一代A6L相比，新A6L的长度缩短了20mm，但关乎空间的轴距却悄然加长了67mm，达到了3012mm。
新A6L的操控性产生了前所未有的进步：一是前轴前移让整个车的重心发生变化，减小了车头惯性；另一方面则源于奥迪特有的Audi Dynamic Steering动态转向系统，让A6L过弯更加自如。澎湃的动力同样是新A6L操控性的保证，全新A6L匹配2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机，最大输出功率分别达到132kW、140kW、162kW、220 kW。
英菲尼迪M25L
上市时间：6月
车型特点：
内部装饰细腻，VQ发动机动力强劲
英菲尼迪M系是那种考究驾驶者细腻一面的车型，舒适中带有些商务味道，沉稳中凝聚了运动激素，它可以有很多面，同时也非常有个性，当这种形式正面引导时就在于品味后的回味，而弊端则会产生不敢接触或是小众的认知。
相比老款车型，全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长，轴距加长150mm，从原先2900mm增长至3050mm；车身长度也加长了150mm，从原先的4945mm增长至5095mm；而车身的宽度和高度均与老款车型相同，分别为1845mm和1500mm。
作为一款豪华中大型车，英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输对手。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统(40GB)、Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。
在安全配置方面，将会配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统(VDC)、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统，这个系统包含了车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)和智能刹车辅助系统(IBA)。
英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统，M25L车型搭载一台2.5L V6自然吸气汽油发动机，最大功率173kW(235马力)，峰值扭矩为253N·m；而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5L V6汽油发动机的混合动力系统，综合功率为268kW(365马力)。发动机最大功率为240kW(326马力)/6800rpm，最大扭矩为350N·m，电机最大功率为50kW(68马力)，电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速器。
宝马全新3系Li
上市时间：7月
车型特点：
舒适性和操控性的完美结合
虽说宝马3系一直很经典，但这并不影响我们对宝马全新3系Li的期待。除了加长外，全新设计风格也让全新3系Li提升了档次。宝马一直以操控性著称，当然，全新3系Li也继承了这一传统，而将操控性与舒适性的完美结合才真正让人心动。
全新3系Li外观采用Hofmeister曲线设计，而其中长轴距版的Hofmeister曲线处的镀铬饰条在通常收尾的位置处又向后延伸了一小段，延续了车窗下方的棱线，增强了豪华感。全新3系Li的前脸设计在大体方向上并没有非常大变化，但是在细节上的改进是它超越老款的主要因素。圆形的天使眼变成了直线条的样式，颇有些跑车的感觉；大灯位置直接与双肾型进气格栅连接，让格栅的面积更大，有些靠拢5系的感觉；后车门C柱的镀铬装饰条迎合Li加长的设计，特别为中国消费者使用了不同的样式，象征一种延展性。
轴距和车身长度加长，是全新3系Li最明显的改变。全新3系Li版本的长宽高分别为4734×1811×1429(mm)，轴距达到了2920mm。相对于标准轴距版本，长轴距版的轴距增长了110mm，并只在中国市场销售。依靠110mm的增量，新3系Li也得以在轴距方面完胜A4L的2869mm。除了空间的变化外，在舒适性配置方面长轴距版也有新的变化。为满足中国消费市场，后排的座椅经过重新设计，变得更厚且更柔软。
动力方面，宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率137kW，峰值扭矩为270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到180kW，峰值扭矩为350N·m。顶配335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到228kW，峰值扭矩为400N·m。以上这些数据也意味着宝马3系已经全面进入涡轮增压时代。传动系统方面，全系配备由顶尖变速器制造公司ZF（采埃孚）制造的8速自动变速器，这使得新款宝马3系成为该级别变速器挡位最多的产品。