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加长再加长,在这个炎炎夏日里,还有什么比轴距加长更受豪华车品牌的青睐?6月,英菲尼迪M25L上市,7月,宝马3系加长版又将上市,如今越来越多的品牌加入到这张中国市场争夺战中,对消费者来说无疑是个不错的消息。
全新奥迪A6L
如果你渴望花几十万元享受百万元豪华车的奢华待遇,那么新奥迪A6L能给你这个机会。出色的静音设计,超长轴距带来的宽敞空间,可以媲美A8L的丰富配置,先进技术带来的超强操控感,这些都会让你对A6L爱不释手。
新A6L的静音系统非常出色,采用了纵置模块平台的先进理念,先期研发阶段通过计算机模拟,改变上百万计的自由度,将整车噪音及震动的模拟变为可能,让汽车真正地变成了一个独享的私密空间,不再受外界噪音的侵扰。
新A6L在豪华性、空间优势等方面直逼奥迪A8L。很多在A8L上才得以应用的科技性配置开始配备给新A6L,包括全景天窗、按摩座椅、后座10.2英寸显示屏、加热杯座、车载220V电源等都一应俱全。在安全系统方面,奥迪预防式安全系统包括自适应巡航、车道保持系统、夜视系统、自动泊车等也都有所配备。
新A6L在车身长度达到了5015mm,宽度为1874mm、高度1455mm,与上一代A6L相比,新A6L的长度缩短了20mm,但关乎空间的轴距却悄然加长了67mm,达到了3012mm。
新A6L的操控性产生了前所未有的进步:一是前轴前移让整个车的重心发生变化,减小了车头惯性;另一方面则源于奥迪特有的Audi Dynamic Steering动态转向系统,让A6L过弯更加自如。澎湃的动力同样是新A6L操控性的保证,全新A6L匹配2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机,最大输出功率分别达到132kW、140kW、162kW、220 kW。
英菲尼迪M25L
上市时间:6月
车型特点:
内部装饰细腻,VQ发动机动力强劲
英菲尼迪M系是那种考究驾驶者细腻一面的车型,舒适中带有些商务味道,沉稳中凝聚了运动激素,它可以有很多面,同时也非常有个性,当这种形式正面引导时就在于品味后的回味,而弊端则会产生不敢接触或是小众的认知。
相比老款车型,全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长,轴距加长150mm,从原先2900mm增长至3050mm;车身长度也加长了150mm,从原先的4945mm增长至5095mm;而车身的宽度和高度均与老款车型相同,分别为1845mm和1500mm。
作为一款豪华中大型车,英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输对手。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统(40GB)、Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。
在安全配置方面,将会配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统(VDC)、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统,这个系统包含了车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)和智能刹车辅助系统(IBA)。
英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统,M25L车型搭载一台2.5L V6自然吸气汽油发动机,最大功率173kW(235马力),峰值扭矩为253N·m;而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5L V6汽油发动机的混合动力系统,综合功率为268kW(365马力)。发动机最大功率为240kW(326马力)/6800rpm,最大扭矩为350N·m,电机最大功率为50kW(68马力),电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速器。
宝马全新3系Li
上市时间:7月
车型特点:
舒适性和操控性的完美结合
虽说宝马3系一直很经典,但这并不影响我们对宝马全新3系Li的期待。除了加长外,全新设计风格也让全新3系Li提升了档次。宝马一直以操控性著称,当然,全新3系Li也继承了这一传统,而将操控性与舒适性的完美结合才真正让人心动。
全新3系Li外观采用Hofmeister曲线设计,而其中长轴距版的Hofmeister曲线处的镀铬饰条在通常收尾的位置处又向后延伸了一小段,延续了车窗下方的棱线,增强了豪华感。全新3系Li的前脸设计在大体方向上并没有非常大变化,但是在细节上的改进是它超越老款的主要因素。圆形的天使眼变成了直线条的样式,颇有些跑车的感觉;大灯位置直接与双肾型进气格栅连接,让格栅的面积更大,有些靠拢5系的感觉;后车门C柱的镀铬装饰条迎合Li加长的设计,特别为中国消费者使用了不同的样式,象征一种延展性。
轴距和车身长度加长,是全新3系Li最明显的改变。全新3系Li版本的长宽高分别为4734×1811×1429(mm),轴距达到了2920mm。相对于标准轴距版本,长轴距版的轴距增长了110mm,并只在中国市场销售。依靠110mm的增量,新3系Li也得以在轴距方面完胜A4L的2869mm。除了空间的变化外,在舒适性配置方面长轴距版也有新的变化。为满足中国消费市场,后排的座椅经过重新设计,变得更厚且更柔软。
动力方面,宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择,其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机,最大功率137kW,峰值扭矩为270N·m,另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机,但最大功率达到180kW,峰值扭矩为350N·m。顶配335Li搭载的是3.0T发动机,最大功率达到228kW,峰值扭矩为400N·m。以上这些数据也意味着宝马3系已经全面进入涡轮增压时代。传动系统方面,全系配备由顶尖变速器制造公司ZF(采埃孚)制造的8速自动变速器,这使得新款宝马3系成为该级别变速器挡位最多的产品。
全新奥迪A6L
如果你渴望花几十万元享受百万元豪华车的奢华待遇,那么新奥迪A6L能给你这个机会。出色的静音设计,超长轴距带来的宽敞空间,可以媲美A8L的丰富配置,先进技术带来的超强操控感,这些都会让你对A6L爱不释手。
新A6L的静音系统非常出色,采用了纵置模块平台的先进理念,先期研发阶段通过计算机模拟,改变上百万计的自由度,将整车噪音及震动的模拟变为可能,让汽车真正地变成了一个独享的私密空间,不再受外界噪音的侵扰。
新A6L在豪华性、空间优势等方面直逼奥迪A8L。很多在A8L上才得以应用的科技性配置开始配备给新A6L,包括全景天窗、按摩座椅、后座10.2英寸显示屏、加热杯座、车载220V电源等都一应俱全。在安全系统方面,奥迪预防式安全系统包括自适应巡航、车道保持系统、夜视系统、自动泊车等也都有所配备。
新A6L在车身长度达到了5015mm,宽度为1874mm、高度1455mm,与上一代A6L相比,新A6L的长度缩短了20mm,但关乎空间的轴距却悄然加长了67mm,达到了3012mm。
新A6L的操控性产生了前所未有的进步:一是前轴前移让整个车的重心发生变化,减小了车头惯性;另一方面则源于奥迪特有的Audi Dynamic Steering动态转向系统,让A6L过弯更加自如。澎湃的动力同样是新A6L操控性的保证,全新A6L匹配2.0T、2.5L、2.8L和3.0T四款发动机,最大输出功率分别达到132kW、140kW、162kW、220 kW。
英菲尼迪M25L
上市时间:6月
车型特点:
内部装饰细腻,VQ发动机动力强劲
英菲尼迪M系是那种考究驾驶者细腻一面的车型,舒适中带有些商务味道,沉稳中凝聚了运动激素,它可以有很多面,同时也非常有个性,当这种形式正面引导时就在于品味后的回味,而弊端则会产生不敢接触或是小众的认知。
相比老款车型,全新英菲尼迪M长轴距版在整车尺寸上有了明显的加长,轴距加长150mm,从原先2900mm增长至3050mm;车身长度也加长了150mm,从原先的4945mm增长至5095mm;而车身的宽度和高度均与老款车型相同,分别为1845mm和1500mm。
作为一款豪华中大型车,英菲尼迪M长轴距版车型在配置上完全不输对手。全系车型的标配包括245/50 R18的轮胎尺寸、电动天窗、双氙气大灯、前大灯主动照明系统、电动吸合后车门/后备箱盖、带有Telematics系统的硬盘导航系统(40GB)、Bose独立5.1声道、16扬声器系统、节能踏板等。
在安全配置方面,将会配备ABS、EBD、TCS、带坡道起步辅助功能的车辆动态控制系统(VDC)、胎压监测、以及Safety Shield安全屏障系统,这个系统包含了车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)及道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)、侧面碰撞修正系统(BSI)和智能刹车辅助系统(IBA)。
英菲尼迪M长轴距版共有两套动力系统,M25L车型搭载一台2.5L V6自然吸气汽油发动机,最大功率173kW(235马力),峰值扭矩为253N·m;而M35hL车型则搭载VQ35HR 3.5L V6汽油发动机的混合动力系统,综合功率为268kW(365马力)。发动机最大功率为240kW(326马力)/6800rpm,最大扭矩为350N·m,电机最大功率为50kW(68马力),电机最大扭矩为270N·m。与两套动力相匹配的都是手自一体7速变速器。
宝马全新3系Li
上市时间:7月
车型特点:
舒适性和操控性的完美结合
虽说宝马3系一直很经典,但这并不影响我们对宝马全新3系Li的期待。除了加长外,全新设计风格也让全新3系Li提升了档次。宝马一直以操控性著称,当然,全新3系Li也继承了这一传统,而将操控性与舒适性的完美结合才真正让人心动。
全新3系Li外观采用Hofmeister曲线设计,而其中长轴距版的Hofmeister曲线处的镀铬饰条在通常收尾的位置处又向后延伸了一小段,延续了车窗下方的棱线,增强了豪华感。全新3系Li的前脸设计在大体方向上并没有非常大变化,但是在细节上的改进是它超越老款的主要因素。圆形的天使眼变成了直线条的样式,颇有些跑车的感觉;大灯位置直接与双肾型进气格栅连接,让格栅的面积更大,有些靠拢5系的感觉;后车门C柱的镀铬装饰条迎合Li加长的设计,特别为中国消费者使用了不同的样式,象征一种延展性。
轴距和车身长度加长,是全新3系Li最明显的改变。全新3系Li版本的长宽高分别为4734×1811×1429(mm),轴距达到了2920mm。相对于标准轴距版本,长轴距版的轴距增长了110mm,并只在中国市场销售。依靠110mm的增量,新3系Li也得以在轴距方面完胜A4L的2869mm。除了空间的变化外,在舒适性配置方面长轴距版也有新的变化。为满足中国消费市场,后排的座椅经过重新设计,变得更厚且更柔软。
动力方面,宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择,其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机,最大功率137kW,峰值扭矩为270N·m,另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机,但最大功率达到180kW,峰值扭矩为350N·m。顶配335Li搭载的是3.0T发动机,最大功率达到228kW,峰值扭矩为400N·m。以上这些数据也意味着宝马3系已经全面进入涡轮增压时代。传动系统方面,全系配备由顶尖变速器制造公司ZF(采埃孚)制造的8速自动变速器,这使得新款宝马3系成为该级别变速器挡位最多的产品。