负载下焊接加固钢结构端板连接节点承载性能试验

来源 :天津大学学报(自然科学与工程技术版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:a111222aaa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为研究端板连接节点初始负载对焊接加固受力性能的影响,进行了端板连接节点端板侧焊缝加固的静载试验.试验包括4个不同负载等级,并与文献[2]中未加固的端板连接节点做对比分析,材料类型除10.9级M20高强度摩擦型螺栓外均为Q345B级钢.本文研究了不同负载等级下高强度螺栓的受力特性以及节点域的破坏形式,给出了螺栓的拉力分布状态、节点域的剪切变形以及节点弯矩-转角曲线.
其他文献
高填方路堤在山区通过难免会阻碍原有水道及交通路线的正常发展,在遇到不良地质、水道和交通路线时,通常采用涵洞的形式通过。高填方路堤涵洞上覆荷载较大,对涵洞区土压力及
地下水开采诱发的不良环境及地质问题日益凸显,其中地面沉降致灾问题已广受关注。华北平原山东区是若干地面沉降显著区之一,地下水开采是其主要诱发因素。针对地面沉降问题,
<正>许学夷的《诗源辩体》是明代一部集大成的诗论著作。作者在品评历代诗人及其诗作的过程中,提出了一些有特色的论诗见解,如才力、造诣、兴趣、正变、通变和大变等。其中,
<正>一《日光流年》是我读到的第一部阎连科的作品,记得我曾在本子上记下了这样的一句话:喜用色彩,五颜六色,五味杂陈。这是我对《日光流年》的最初感受。阎连科近些年的作品
以HXD3C型电力机车为研究对象,对交流牵引系统中的机车主电路系统、辅助电路系统、列车供电电路系统分别进行了分析研究,着重对HXD3C型电力机车各电路的构成及各个环节的作用
我国面积广阔,每个区域的地质情况都不尽相同,其中软土地基成为了水利工程施工的难题。因此要加强软土地基的重视,采用合理的地基处理方法,才能保证施工质量。本文先介绍了软
<正>今本古文《尚书》五十八篇有《泰誓》三篇,随着辨伪学者对今本古文《尚书》的考辨,今本《泰誓》的真伪、古文《泰誓》的有无以及今文《泰誓》的篇数等,成为清儒论说的重
高阻抗岩石地貌地区土壤电阻率较高,导致接地电阻较大,危及设备及人身安全。以岩石地貌地区较有代表性的220 k V源河变电站工程为例,详细阐述了接地降阻方案的选择过程,利用C
<正>《义务教育英语课程标准》的修订和英语素质教学改革的进一步推进,为小学英语口语教学注入了许多新鲜的血液,小学英语口语教学迎来了良好的发展契机。但是在具体教学的实