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摘 要 随着移动通信行业新技术和新业务的不断引入，越来越多的通信建设工程逐渐呈现出建设周期短、时效性强的新特点，这些工程普遍存在技术复杂的特点，再加上项目之间的竞争越来越激烈，工程项目运行过程中的不确定性逐渐增加。在这样的前提下，如何加强移动基站工程的风险管理就成为了移动通信建设企业的重要课题。
关键词 移动基站；BTS；问题；工程
中图分类号：TN929.5 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）05-0183-01
1 网络基站的开站步骤
随着社会的不断发展，网络通信已经在世界各地流行起来，到了现在，我们的生活已经再也离不开网络通信了。网络在不知不觉中已经走进了我们的生活，并且支配了我们的生活，这样说一点也不夸张，现在网络通信已经成为我们生活中必不可少的一部分了，有了网络通信的帮忙，我们的工作和学习变得更加顺利，可见，移动基站的维护对于现代人来说有多么的重要。
移动基站安装调测的步骤主要有对工具的准备、对机房的检查、对电源的检查等。要开通主设备首先要进行加电工作，注意要从电流较大的电源模块开始进行加电；然后进行设备的调测，首先要进入调测软件的那个界面，然后根据调试的具体要求进行硬件数据库的建立工作，然后将其下载到主设备中，在这个过程中如果遇到了突发情况或者必要性的情况还需要对设备软件进行更新。在就绪之后还要激活主设备，对硬件进行调试。最后，进行机房的清理工作，工程师在离开机房之前需要对机房进行收拾清理，将机房做适当的清理，以达到业主的要求，还有，临走时别忘了将门窗锁好。
2 开站调测中常见的问题和解决途径
在进行开站调试的过程中会遇到很多难以解决的问题，这些问题也不是不能解决的，只要按照操作流程，科学合理的进行调试，这些问题都可以很好的避免，那么，在开站调试中到底会有哪些问题出现呢？下面我们一起来进行分析。
1）如何在未开通基站时进行半寸数据调试。对开站的工作进行调试完毕后要将所调载频进行硬复位的工作，记住，不要对基站进行重启，最后连接号传输就算调试结束了。
2）基站开通后对保存数据进行调试。将需要调试的数据进行调试，调试以后先登录bsc，在bsc上用clear cal data站号dri idl id2对清除载频的数据进行命令，然后就是对载频进行解锁和硬复位的工作了，要等载频正常工作以后，再用gis cal data数据在bsc上用调载频中的任意一个锁掉，再用disp cal data观察数据是否是准确的，如果有不正确情况存在接着重复上面的指令就可以了。
3）关于用卡启站的问题。将卡插到mcu中，对set site站号进行命令，将卡插到mcu里，然后再对mcu硬复位，再用命令burm boot进行烧卡，用卡启站就这样完成了。
4）保证调试和优化的时间。了解的人都知道，动车组在上道一开始的时候就已经进入了联调联试的模式，联调联试需要建立在前期系统已经调试完善的准备基础上。所以，保证动车开始上道的时间是非常重要的。
5）调试动车组，安装优化设备。每条线的调试所使用的动车组都是不尽相同的，这样，就需要在动车组上对相关设备进行安装，这个安装的过程需要由集成商来完成。安装的整个过程需要得到很多部门的支持和协调，这些部门主要包括部里动联办、通信处以及信号处、路局动车科和动车运用所等等。在需要的时候还要在动车返厂时对设备进行安装。
6）准备调试用SIM卡。对调试用户编号的设计可以体现调试用的SIM卡的数量和类型，在设计过程中需要秉承着节约的精神对SIM进行回收和再利用。
7）使用空间直放站中的问题。在设计中应该尽量不去使用空间直放站，严格意义上来说，使用空间直放站时的调试和优化的过程都是非常复杂的，而且即使用了效果不会好，所以要尽量避免使用或者干脆不要使用空间直放站。
8）调度令车次号。一般来说，由工程合同决定的Gb接口时隙数设计都是具有明确性的，摆正其明确性就是为了避免2M使用的揭露，为此，限制时隙数用户进行数据的传输。
9）合理设计大型枢纽地区。大型枢纽地区的设计在现阶段都是按照线路来的，这样就可能会出现新出现的线路被覆盖或者出现设计得不够合理的情况，这样的情况如果出现就要减少使用或者尽量不用铁塔进行天线挂高，理论上应该对枢纽地区来一次统一的设计。
10）传输系统测试。大家可能不了解，如果传输系统不能保证稳定性，那么，设施的工程中就会出现闪断性的报警，但是这种情况又很少会被发现，如果这些问题不能被检测出来的话，就会出现误码率高的情况，紧跟着还会出现基站倒换传输环消失的情况。因为这些情况的出现，对传输系统进行测试的工作显得非常的必要，需要将基站PCM端口和传输系统的借口划分清楚，如果有可能，就要增加对传输系统的监测了。
3 开站维护的重要意义
随着通信时代的到来，越来越多人的生活中已经离不开网络通信了，为了保证人们能够安全的使用网络通信，充分发挥网络通信为人们提供的便利，就要保证移动基站设备的正常运行，这些网络设备要进行全天24小时的监控，任何一种异常情况的出现都需要得到及时的处理，如果不能得到及时的处理，那么对各机房的系统都会带来非常严重的危害。也会对使用网络通信的人们带来难以弥补的损失。为了保证设备能够进行正常的运转，就需要设备维护人员对基站进行定期或者不定期的维护。
4 结论
随着网络时代的到来，移动通信行业已经走进了千家万户的生活中，信息技术的广泛应用将会使移动基站的重要性日益凸显，虽然项目之间的竞争非常激烈，但是之重要保持网络基站的正常运行。为了保证设备的正常运行，就要保证设备维护人员对设备进行定期的维护，当设备存在危险时将这些问题及时的扼杀在摇篮里。
参考文献
[1]李玮.北京联通移动传输网基站侧故障研究[D].北京邮电大学，2011.
[2]李新祥.移动基站Abis电路故障的解决方案[J].淮海工学院学报（自然科学版），2013（2）.
[3]班亚明.VSWR在解决基站天馈硬件安装问题中的应用[J].信息通信，2013（7）.
[4]余玉广，邹洁，牟强.移动通信机房基站绿色节能减排方法探讨[J].电信科学，2011.
[5]王欢.移动分组业务流量规律及性能分析[D].北京邮电大学，2013.
[6]姚洪刚.移动基站维护浅谈[J].科技致富向导，2012（33）.
[7]陈艺友，麦枳维，黄嫦红.移动基站直击雷防护设计与施工探讨[J].科技资讯，2012（28）.
作者简介
杨钊，男，陕西西安人，助教，在职研究生，研究方向：通信施工与优化。
贺琼，女，湖北郧县人，讲师，在职研究生，研究方向：通信光缆。
关键词 移动基站；BTS；问题；工程
中图分类号：TN929.5 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）05-0183-01
1 网络基站的开站步骤
随着社会的不断发展，网络通信已经在世界各地流行起来，到了现在，我们的生活已经再也离不开网络通信了。网络在不知不觉中已经走进了我们的生活，并且支配了我们的生活，这样说一点也不夸张，现在网络通信已经成为我们生活中必不可少的一部分了，有了网络通信的帮忙，我们的工作和学习变得更加顺利，可见，移动基站的维护对于现代人来说有多么的重要。
移动基站安装调测的步骤主要有对工具的准备、对机房的检查、对电源的检查等。要开通主设备首先要进行加电工作，注意要从电流较大的电源模块开始进行加电；然后进行设备的调测，首先要进入调测软件的那个界面，然后根据调试的具体要求进行硬件数据库的建立工作，然后将其下载到主设备中，在这个过程中如果遇到了突发情况或者必要性的情况还需要对设备软件进行更新。在就绪之后还要激活主设备，对硬件进行调试。最后，进行机房的清理工作，工程师在离开机房之前需要对机房进行收拾清理，将机房做适当的清理，以达到业主的要求，还有，临走时别忘了将门窗锁好。
2 开站调测中常见的问题和解决途径
在进行开站调试的过程中会遇到很多难以解决的问题，这些问题也不是不能解决的，只要按照操作流程，科学合理的进行调试，这些问题都可以很好的避免，那么，在开站调试中到底会有哪些问题出现呢？下面我们一起来进行分析。
1）如何在未开通基站时进行半寸数据调试。对开站的工作进行调试完毕后要将所调载频进行硬复位的工作，记住，不要对基站进行重启，最后连接号传输就算调试结束了。
2）基站开通后对保存数据进行调试。将需要调试的数据进行调试，调试以后先登录bsc，在bsc上用clear cal data站号dri idl id2对清除载频的数据进行命令，然后就是对载频进行解锁和硬复位的工作了，要等载频正常工作以后，再用gis cal data数据在bsc上用调载频中的任意一个锁掉，再用disp cal data观察数据是否是准确的，如果有不正确情况存在接着重复上面的指令就可以了。
3）关于用卡启站的问题。将卡插到mcu中，对set site站号进行命令，将卡插到mcu里，然后再对mcu硬复位，再用命令burm boot进行烧卡，用卡启站就这样完成了。
4）保证调试和优化的时间。了解的人都知道，动车组在上道一开始的时候就已经进入了联调联试的模式，联调联试需要建立在前期系统已经调试完善的准备基础上。所以，保证动车开始上道的时间是非常重要的。
5）调试动车组，安装优化设备。每条线的调试所使用的动车组都是不尽相同的，这样，就需要在动车组上对相关设备进行安装，这个安装的过程需要由集成商来完成。安装的整个过程需要得到很多部门的支持和协调，这些部门主要包括部里动联办、通信处以及信号处、路局动车科和动车运用所等等。在需要的时候还要在动车返厂时对设备进行安装。
6）准备调试用SIM卡。对调试用户编号的设计可以体现调试用的SIM卡的数量和类型，在设计过程中需要秉承着节约的精神对SIM进行回收和再利用。
7）使用空间直放站中的问题。在设计中应该尽量不去使用空间直放站，严格意义上来说，使用空间直放站时的调试和优化的过程都是非常复杂的，而且即使用了效果不会好，所以要尽量避免使用或者干脆不要使用空间直放站。
8）调度令车次号。一般来说，由工程合同决定的Gb接口时隙数设计都是具有明确性的，摆正其明确性就是为了避免2M使用的揭露，为此，限制时隙数用户进行数据的传输。
9）合理设计大型枢纽地区。大型枢纽地区的设计在现阶段都是按照线路来的，这样就可能会出现新出现的线路被覆盖或者出现设计得不够合理的情况，这样的情况如果出现就要减少使用或者尽量不用铁塔进行天线挂高，理论上应该对枢纽地区来一次统一的设计。
10）传输系统测试。大家可能不了解，如果传输系统不能保证稳定性，那么，设施的工程中就会出现闪断性的报警，但是这种情况又很少会被发现，如果这些问题不能被检测出来的话，就会出现误码率高的情况，紧跟着还会出现基站倒换传输环消失的情况。因为这些情况的出现，对传输系统进行测试的工作显得非常的必要，需要将基站PCM端口和传输系统的借口划分清楚，如果有可能，就要增加对传输系统的监测了。
3 开站维护的重要意义
随着通信时代的到来，越来越多人的生活中已经离不开网络通信了，为了保证人们能够安全的使用网络通信，充分发挥网络通信为人们提供的便利，就要保证移动基站设备的正常运行，这些网络设备要进行全天24小时的监控，任何一种异常情况的出现都需要得到及时的处理，如果不能得到及时的处理，那么对各机房的系统都会带来非常严重的危害。也会对使用网络通信的人们带来难以弥补的损失。为了保证设备能够进行正常的运转，就需要设备维护人员对基站进行定期或者不定期的维护。
4 结论
随着网络时代的到来，移动通信行业已经走进了千家万户的生活中，信息技术的广泛应用将会使移动基站的重要性日益凸显，虽然项目之间的竞争非常激烈，但是之重要保持网络基站的正常运行。为了保证设备的正常运行，就要保证设备维护人员对设备进行定期的维护，当设备存在危险时将这些问题及时的扼杀在摇篮里。
参考文献
[1]李玮.北京联通移动传输网基站侧故障研究[D].北京邮电大学，2011.
[2]李新祥.移动基站Abis电路故障的解决方案[J].淮海工学院学报（自然科学版），2013（2）.
[3]班亚明.VSWR在解决基站天馈硬件安装问题中的应用[J].信息通信，2013（7）.
[4]余玉广，邹洁，牟强.移动通信机房基站绿色节能减排方法探讨[J].电信科学，2011.
[5]王欢.移动分组业务流量规律及性能分析[D].北京邮电大学，2013.
[6]姚洪刚.移动基站维护浅谈[J].科技致富向导，2012（33）.
[7]陈艺友，麦枳维，黄嫦红.移动基站直击雷防护设计与施工探讨[J].科技资讯，2012（28）.
作者简介
杨钊，男，陕西西安人，助教，在职研究生，研究方向：通信施工与优化。
贺琼，女，湖北郧县人，讲师，在职研究生，研究方向：通信光缆。