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列车定位技术是现代有轨电车综合指挥调度系统(TIDS)中的核心技术之一,是列车运行调度的基础。以苏州有轨电车2号线为背景,通过分析列车定位需求,提出以GPS卫星定位为主,速度里程定位为辅,道岔位置为向导,轨道电路定点校正相结合的组合定位方案。经实际运营验证,该方案提高了列车定位精度,能够满足运营需求。