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编者按：美国《信号》杂志(SlGNAL Magazine)2010年4月刊登载美国海军专家詹姆斯·C·布塞特(James C。 Bussert)的文章，文章的标题是“中国加入航空母舰俱乐部”。文章综合了中外媒体对中国航母的报道，做出一些分析评论，称中国已经掌握了蒸汽弹射等航母关键技术、J-10战机已用于特殊航母设备的测试、JH-7战斗轰炸机曾安装着舰尾钩，还猜测说中国航母不排除部署类似法国舰载型“阵风”那样的固定翼非折叠舰载机；文章还对承担中国航母建造任务的具体造船厂做了一番猜测。作者最后还提到，中国何时何地造航母，谜底将很快揭晓。詹姆斯c布塞特(James c Bussert)受聘于弗吉尼亚州达尔格林市的美国海军水面战中心(Naval surface warasre Center，NSWC)，他研究的方向是水面舰艇反潜火控系统。本刊刊发此文，并非同意其中任何观点，亦非证实其中任何内容，仅供有兴趣的读者及专业工作者参考。
关键词：中国航母
“大国中没有航母的只有中国，中国拥有广阔的海洋领土，守卫责任重大。中国不能永远没有航母”
——中国国防部长 梁光烈上将
“建造航空母舰是一件关系到中国人民的大事，为了使我们国家的防御体系现代化，建立一个理想的武器装备系统，我们就不能不考虑发展航空母舰。”
——前中央军委副主席，海军司令员 刘华清上将
“建造航母是中国几代海军人的梦想。是太国的象征。中国是一个海洋大国，无论是现实的还是潜在的安全需求，都要求中国拥有自己的航母。”
——中国人民解放军海军前政委 胡彦林上将
“建造航母既需要经济实力，又有技术方面的要求。中国的经济和技术发展到今天，已经具备了这样的实力。”
——中国人民解放军海军副政委 邬华扬
“中国当然要建设强大的海军，要走向远海。航空母舰，我想早晚要搞。”
——中国人民解放军海军 赵国钧中将
“如果中国建造一艘航空母舰，世界不应对此感到意外，但中国将仅把这种军舰用于近海防御，我们不会将其用于推行全球部署或全球影响力。”
——中国国防部外事办公室主任 钱利华少将
“建设怎样的海上力量。归根结底取决于中国军队和政府的意志，美国对此无法干涉，牵国建造航空母舰的想法是可以理解的。”
——美国现任参联会主席 美国海军四星上将 迈克尔·马伦
“在我的脑海里，拥有航空母舰及舰载航空兵毫无疑问是中国海军的抱负与目标，最关键的问题是——航空母舰怎么用?中国海军是否拥有航空母舰，不会改变美国的战略，不会改变美国海军行动的性质。中国即使造航母也不是对美国的威胁。”
——美国海军作战部长 加里·拉夫黑的德
“虽然中国发展航空母舰的进程不会平坦，而且路也很长，但是沿着这条路走下去，航空母舰最终会加入到解放军海军的战斗序列中。”
——美国海军作战学院战略研究所教授 安德鲁·埃里克
“大陆始终认为，要成为军事大国必须拥有航母，虽然美方认为大陆在2012年前很难拥有具战力的航母，不过以大陆正积极修复苏联“瓦良格”号航母的动作，加上已经累积的建造规模和积极投资，解放军在2012年前就拥有自己的航母，不是一件困难的事。”
——台湾“国安局”代局长 察得胜
苏联解体后，67000吨的“瓦良格”号航空母舰被中国买走，它即将作为训练航母加入中国海军，直到2014年，中国自行建造的航母加入现役。航母旧观念——“邪恶的超级大国工具”
中国正在增长的“蓝水”海军力量将会在不久之后因这个国家的第一艘航母服役而得到极大加强。过去20年来，一系列看起来并不关联的线索表明了中国已经开始建造一艘现代化航母并将它编入海军的水面舰队当中。过去几十年中，中国对于航母的态度一直是，它是邪恶的超级大国推行其帝国主义政策的工具，中国将永远不会建造航空母舰。2006年，中国人民海军渴望拥有航母的宣言实际上可能由来自于海军旅大级(Luda-crass)驱逐舰(DDG-108)和江湖-Ⅲ级537号护卫舰的舰长们的推动，而不是人们通常所会想到的海军航空兵高级指挥官。导致这种独特现象的一个原因可能是，1990年海军广州舰艇学院(Guangzhou Naval Academy)第一届“飞行员”舰长班(captain Pilot Warship)结业，中国第一批9位“飞行员舰长”走上领导岗位，他们如今正是海军主力驱护舰艇的舰长，等到航母下水的时候，他们将作为屏护舰队加入中国自己的航母战斗群。
第一艘航母多大，78000吨?
2009年海军大连舰艇学院(Dalian NavalAcademy)开设了一个50人的航母飞行员培训班。而早在之前5年，2004年，成立了一个“航母办公室”(Aircraft carrmr offjice)。中国2006年的《国防白皮书》中提到中国海军航空兵体制的重新调整，“海军已经撤销了航空兵部机关，原有的海航基地将改建为支持保障基地。经过改组后的海军航空兵战斗部队将直接隶属舰队指挥。”
2008年12月，中国国防部长梁光烈说：“大国中没有航母的只有中国，中国不能永远没有航母。”2009年3月初，中国海军胡彦林上将表示：“建造航母是身为重要大国的一个标志，是非常有必要的。”
中国的航母研制计划始于1992年，当时的时间表是计划在2000年下水。1993年来自中国的消息称，已有两艘48000吨级的中型航母开工建造，它们将在2005年建造完成并且下水。1995年，北京方面的另外一个消息说，两艘40000吨级的中型航母将在1996年开始建造。1998年，印度声称，两艘中国航母正在大连进行建造。2004年，来自互联网的图片显示有一艘“航母”正在上海进行建造。2006年，又有来自中国的消息说，一艘78000吨级的大型航母将在江南造船厂开工建造。而最近的迹象是2009年12月，台湾媒体公布的一个消息，这则新闻说中国已经开始航母建造。
第一艘航母今年铺下龙骨
印度和中国的航母计划有一些平行的因素，例如时间表接近，都有可能在利用来自俄罗斯或前苏联国家的技术。因此两国的航母计划相仿并可做类比。印度方面的航母建造启动时间领先中国一两年。由于升降机和蒸汽弹射技术的复杂性，几乎所有对(有关中印航母的)预测都是滑跃起飞设计，尽管有报道说，中国已经获得了蒸汽弹射技术，并计划建造一艘80000吨级的大型航母，类似美国埃塞克斯级，当然，这看起来似乎不大可能。
中国在2006年已经开始着手挑选所需要的特殊的航母零部件供应商。综合目前的种种情况来看，中国的第一艘国产航母很可能将采用滑跃起飞甲板，而不是蒸汽弹射器。首艘航母将在上海的长兴造船厂建造，有望在2010年铺设第一根龙骨，第二艘航母则应该在一年之内紧随其后。
中国将会为第一艘航母配备50架左右的舰载机，同时50名 航母舰载机飞行员也将完成他们的训练课程。苏联解体后，中国购进了67000吨的“瓦良格”号，这是俄罗斯当时最先进的航母，其构造和外形都与前苏联时期的航母有着本质区别。当中国购买它的时候，“瓦良格”号已经完工了70％，符合逻辑的话，这艘航母将被用于训练平台，直到新的国产航母在大约2014年开始服役为止。
过去30年来，中国获得了4艘外国航母。第一艘是15000吨级的澳大利亚海军“墨尔本”号(HMAs Melbourrle)，在1984年拖进大连造船厂进行拆解。拆解之前中国海军将它作为样品研究了5年之久。1985年，位于北京北部的一个空军基地修造了一个航母甲板的仿制品，使用J-8Ⅲ飞机进行着舰测试。接下来是“明斯克”号，这是3艘苏联航母中的第一艘，它从一家韩国拆船厂购进，经由广州在1998年安置于深圳的一处游乐公园，第3艘就是“基辅”号，20。O年购进后在天津进行展览。“明斯克”号在1995年退出现役，俄罗斯在将它卖给中国前花了5年时间拆除了上面的全部武器和电子设备。最后一艘是“瓦良格”号，1998年中国从乌克兰购买，由尼古拉耶夫船厂(Nikolayev shipyard)拖运到澳门，2005年4月该舰进入大连造船厂。随后就在船厂的一个码头上停了4年之久，直到2008年北京奥运会后，“瓦良格”号才被用拖船拖了两英里送进大连造船厂3号干船坞。从2009年4月末开始，船体整修和设备安装工作全面铺开。
亚太航母竞赛?
印度海军高官称2015年拥有两个完整航母战斗群
据印度时报2010年4月12日报道，印度海军参谋长维尔马上将表示，到2014年至201 5年的时候，印度将拥有两个完整的航母战斗群，届时印度海军战力将发生巨变。
自1987年以来，印度一直维持着一艘航母，即已有50年服役年龄的“维拉特”号航母。不过，现在随着印度与俄罗斯围绕翻新“戈尔什科夫海军元帅”号(admiral gorshkov)航母所需巨额成本展开的激烈争吵的结束，印度海军正朝着在印度洋内外部署两个航母战斗群的目标前进。
印度海军参谋长维尔马上将在接受《印度时报》采访时称：“到2014年至2 015年的时候，我们将拥有两个包括战机及其他飞机、驱逐舰、护卫舰以及加油机在内的完整的航母战斗群。届时，印度海军战力将发生巨变。”
第一个航母战斗群以44570吨级的“戈尔什科夫海军上将”号航母为中心。这艘俄制航母已被重新命名为“维克拉玛迪亚”号，上个月印度政府才批准通过了总值23.3亿美元的最新改装协议。预计该航母将于2013年初抵印。维尔马上将表示：“我们希望‘维克拉玛迪亚’号航母可服役40年。
第二个航母战斗群将以40000吨级的国产航母(jac)为中心。2009年2月底，该航母的龙骨安装仪式在印度卡拉拉邦科钦造船厂举行。维尔马上将表示：“虽然遇到了一些延迟，但航母将于2011年上半年下水。我们可于2014年得到这艘航母。
印度斥资20亿美元采购的45架米格29战机将部署在“维克拉玛迪亚”号与iac航母上。而且，印度还正在筹划建造65000吨级的iao-ii航母。维尔马上将表示：“这艘航母的体积将会更大，能够起飞战机、预警机以及加油机等。”
报道称，印度海军现阶段的目标是“延长”28000吨级“维拉特”航母的使用寿命，尽管其舰载“海鹞”垂直起降机目前只剩下了11架。除航母之外，印度还订购了多达40架战机与潜艇，印度空间研究组织还计划于今年晚些时候将一颗专用通讯卫星发射升级。在这种情况下。印度海军正迅速崛起为一支真正的三维蓝水海军。这是非常重要的，因为印度的地缘政治利益从霍尔木兹海峡一直延伸至马六甲海峡。维尔马上将还称：“为航母战斗群建造支援与护卫舰的工作也进展顺利。”目前，位于孟买的马扎岗船坞有限公司正在进行总值为810.1亿卢比的P-17护卫舰项目。
日本肮母计划复活：已经拥有五艘“准航母”
2009年8月21日，被日本海上自卫队称为“直升机护卫舰”的“伊势”号在横滨下水。这也是继“日向”号后。日本拥有的第二艘满载排水量超过18000吨的作战舰艇。尽管被冠以“护卫舰”的虚名，但“伊势”号的下水事实上标志着日本的航母复活计划又向前迈出了关键性一步。
一般认为，“航空母舰”通常是指拥有全通甲板，可搭载并起降固定翼飞机或直升机、排水量超过1万吨的作战舰艇。其中，以搭载直升机或短距垂直起降战机为主的通常被称为直升机母舰或两栖攻击舰。按照这一定义。“伊势”号下水后。日本海上自卫队实际拥有的航空母舰已经达到5艘，包括3艘满载排水量1.3万吨的大隅级两栖攻击舰“大隅”号，“下北”号，“国东”号(日称“两栖运输舰”)，2艘满载排水量1.8万吨的日向级直升机母舰“日向”号、“伊势”号(日称“直升机护卫舰”)。作为日向级的第二艘舰，“伊势”号于2008年5月30日动工，工程总预算达到975亿日元。
“伊势”号舰长197米，宽33米，标准排水量1.395万吨、满载排水量1.8万吨。在吨位上已经超过意大利“加里波第”号、泰国“皇家公主”号航空母舰。根据日本官方公布的数据。“伊势”号飞行甲板可同时起降4架大型直升机，机库还可容纳11架直升机，舰员为380人，“伊势”号还将装备“宙斯盾”相控阵雷达以及先进的火炮，导弹和指挥通信系统。按计划，“伊势”号将于2011年3月建成并交付自卫队正式服役。
在积极推进航母建造计划的同时，近年来日本也在加速包括大型远洋补给舰、护卫舰艇、潜艇等相关编队配套舰艇的装备步伐。2004，2005年满载排水量超过1.5万吨的“摩周”号、“近江”号远洋综合补给舰相继服役。2008年5月，日本最新型宙斯盾驱逐舰“足柄”号正式服役，海上自卫队宙斯盾驱逐舰达到6艘。“足柄”号的服役也标志着日本海上编队综合作战能力再次迈上了一个新的台阶。
2009年7月17日。三菱重工为日本第一艘19DD级驱逐舰举行了铺龙骨仪式。海上自卫队官员透露，建造该级舰的目的就是为了给日本海上自卫队日向级直升机母舰提供一层防御力量，使它们免于受来自水面和空中的打击。
2007年12月，以二战期间日本航母命名的海上自卫队新型潜艇“苍龙”号下水。同时，日本还在研发4000吨左右，装备高速鱼雷，潜射导弹和声纳系统，具备更强远海综合作战能力的新一代潜艇。
冷战结束后，日本逐步恢复了航母发展计划。通过建造大隅级、日向级，海上自卫队积累了建造全通甲板战舰的成熟技术。常驻日本的美军航母编队，也为日本自卫队提供了现成的航母情报资料来源。据了解，2010年左右，日本将正式设计和建造一艘4万吨级的中型航空母舰。可以说，从大隅级两栖攻击舰——日向级直升机母舰——中型航母——大型航母，日本未来的航母发展蓝图已经变得逐渐清晰起来。值得注意的是，刚刚下水的“伊势”号与“日向”号在二战期间就是姊妹舰。使用“伊势”号与“日向”号 作为新型直升机母舰的命名。似乎也体现出日本军方将其视为“未来航母过渡舰”的“良苦用心”。
韩国公开舰艇制造水平称有能力造航母和滞艇
韩国不但拥有建造航空母舰的能力，而且驱逐舰等的舰载装备，武装体系的国产化水平，也达到95％-98％。据韩联社15日报道。韩国防卫事业厅15日在《舰艇技术先进化研讨会》上公开韩国的舰艇建造能力和技术水平。作出了上述表示。当天研讨会由韩国海军、韩国国防研究院，国防科学研究所，国防品质技术院，以殛造船行业有关人士等近100名参加。
据韩国防事厅介绍，韩国已具备了能够自主建造航空母舰和潜艇的能力。但是，目前仍缺乏舰艇设计和装载武器体系的技术。与发达国家相比，韩国潜艇的船体和武器装载技术达78％，战斗体系达73％，生存能力和综合系统分别达68％。推进系统则达62％。此外，舰艇的秘密行动等专业技术，相对较弱。
韩国防事厅表示：“我国拥有大部分舰艇的设计和建造能力，但是与发达国家相比，技术含量仍相对地比较低。因此，需要推进同发达国家的技术合作。”
俄罗斯计划重建新型航母战斗群
“10年后，俄罗斯航母战斗群将航行在世界各大洋上。”近日，俄海军司令弗拉基米尔·维索茨基在纪念苏联海军元帅谢尔盖·戈尔什科夫百年诞辰的学术研讨会上表示。俄未来航母设计方案将于今年底前出台，新航母将于2020年下水，届时俄海军舰载航空兵战斗力将得到革命性提升。
据俄罗斯“纽带新闻网”报道，维索茨基表示俄未来航母的设计开发工作已经启动，具体设计方案有望在2010年底出笼，“我认为，在各种条件有利的情况下，(新航母)将在2020年服役，它将成为本国防空系统和反导系统统一保护伞的组成部分”。但他也强调，光靠国防部订单融资来建造大型航母是非常困难的，为实现这一任务，需要联邦政府提供额外的预算支持。
早在去年7月，俄联合造船公司国防订货负责人阿纳托利·什列莫夫说，俄罗斯新一代航母将采用核动力，他还透露新航母的排水量将达6万吨。
另据俄罗斯《海军学术汇编》之前披露，新航母的设计工作仍将出自圣彼得堡的涅瓦设计局，该局在苏联解体前绘制的“1143.7工程”核动力航母方案图纸完全能转换为新核航母的蓝本，事实上，涅瓦设计局内部已将新航母的设计方案暂定为“1215.1工程”，它继承了“1143.7工程”的优点以及成熟的建造经验，并大量借鉴了美国新航母的技术。
据专家推测，俄未来航啊能选用现役基洛夫级巡洋舰上的4台KN-3型核反应堆的改进型，功率将超过24万马力，拥有近乎无限的续航力。新航母的飞行甲板面积达1.47万平方米。将比现役的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母大70％，舰上可搭载40架固定翼飞机和10架直升机，同时配备射程可达150公里的战术防空导弹用于自卫。至于飞机弹射方式，专家认为蒸汽弹射器的可能性较大，因为现有的滑跃起飞方式严重限制了舰载机的载弹量和航油携带量。
撰写过《1945—1991年苏联海军》一书的俄专家弗拉基米尔·库津指出，俄罗斯面临的主要威胁是：“南斯拉夫战争模式”——即借助航母舰载航空兵及巡航导弹对俄重要目标实施打击。而要对抗十支以上的航母战斗群，即使是在接近俄海岸线的地区，处于守势的俄军至少也要拥有400架战机方能抗衡，而且这些战机中的大部分应部署在航母上，按每艘航母可搭载50—60槊战机计算，至少需要4-6艘航母。
2007年6月，时任俄海军司令的马索林上将就放言，为掩护俄罗斯潜艇和水面舰艇在世界大洋上的行动，俄罗斯必须拥有航母编队。他声称，未来20年内，俄北方舰队和太平洋舰队应当各拥有3支航母编队。俄第一副总理谢尔盖·伊万诺夫还专门视察了北德文斯克市的星星造船厂那里正在兴建可用于建造大型航母的10万吨级船坞。
但谁都知道，拥有一支航母编队是非常昂贵的事情。建造一艘多用途核动力航母要花费45-70亿美元，购买与之配套的舰载机和护航舰艇也需要大笔资金。更要命的是，要与航母编队保持顺畅的联系，俄罗斯还需投入巨资建设必要的指挥和通讯设施。俄专家指出，正是以为走不出“造得起，养不起”的怪圈，造成了几级航母都命途多舛。
除了资金因素外，俄罗斯在航母建造方面也存在许多难题。尽管拥有世界一流的航母设计局——涅瓦设计局，但苏联时期的航母建造设施集中在乌克兰，俄罗斯造船业缺乏组装航母所需的设备和经验。近20年来大型军舰的国防订单缺失，也让俄罗斯造船业流失了大批熟练工人。因此对俄造船业而官，建造航母基本是从零开始，这一点的主要影响在于时间：建造设施和准备场地非常耗时，再加上航母的建造周期，所谓“2020年俄未来航母服役”恐难实现。事实上，俄罗斯改造“戈尔什科夫海军元帅”号航母纰漏不断，以殛向法国求购西北风级直升机航母，都说明俄造船业面对大型航母的生产任务“还没有准备好”。
中国航母别名，“特种重型舰艇”
中国的第一艘航母可能不会被称作“航空母舰”，中国可能会模仿前苏联俄罗斯对航母的专用称谓——“反潜巡洋舰”(antisubmarine cruiser)，这样的例子并不罕见，例如印度则称其航母为“防空舰”(air defense ship)，而日本更是将海上自卫队的大隅级称为“护卫舰”。据说，此前中国的一些政府报告中很多时候使用了“特种重型舰艇”(special heavy vessel)的叫法。
有证据显示，中国自行建造的航母必将装备区域防空雷达和导弹系统。中国人民海军的水面舰艇上已经装备了两种型号的区域防空系统，一种就是(中国版)“宙斯盾”相控阵雷达和三层防空网，比如在052C旅洋-Ⅱ级驱逐舰上的那样。三层防空导弹包括垂直发射的HQ 9远程防空导弹、HQ-16中程防空导弹和短程的近防武器系统(CIWS)。另外一种区域防空系统则是30N6E相控阵雷达与“里夫-Ⅰ”防空导弹(s-300防空导弹的海军型号)的组合，目前，这套从俄罗斯进口的系统已经安装在了051C型导弹驱逐舰上。中国海军似乎是要用这种方式验证到底哪一种防空系统更有效，但不管是哪一种，它都会成为中国航母的优先装备项目。
J-10已用于特殊航母设备测试
舰载战机有着特殊的要求，首先必须有坚固的构造，否则将无法承受弹射和着舰瞬间对机身机构的巨大冲击力，即使中国航母采用滑跃起飞甲板，拦阻索着舰也仍然必不可少。其次是相比陆基战斗机而言，舰载战机需要附加一些特殊的设备，譬如可折叠的机翼、特别加强的起落架和着舰尾钩等。
中国已经为其航母考虑了几种舰载机(选择方案)。J-10和J-10A战机已经参加了很多测试，在这些测试中它们都加装了特殊的航母舰载机设备，但相比而言，苏33舰载战斗机更加现代化，技术水准更高，而且战机本身就是作为舰载机设计，无须再附加任何设备——比如着舰尾钩。配备有国产1474火控系统和WS-10发动机的中国空军歼-11战机(苏-27中国版)，不太 适合作为航母舰载机使用。中国已与俄罗斯就采购50架苏33舰载机进行了两年谈判。中国在2006年从Tsnii SudavogoMashinostroenia购进了四套俄制完整的尾钩组件，其中包括甲板下设备、阻拦网以及尾钩系统。
据说，中国空军和海军航空兵装备的JH-7战斗轰炸机也曾被安装尾钩用于测试，但是考虑到飞机本身的性能和其他一些因素，它是不太可能被用作航母舰载机的。“瓦良格”号是进行类似航母着舰试验的完美平台，也有报道说在阎良某地的测试基地上建造了类似“瓦良格”式的滑跃起飞甲板以供测试使用。
对于中国来说，机翼折叠技术是很困难的，但是俄罗斯不向中国出售苏33，因为中国未经俄罗斯许可便“仿制”了AL-31F发动机，而中国空军的三种主力战机——J-11A、J-11B和J-10A战机都采用这款发动机作为动力系统。因此，中国转而采用一种非折叠机翼的舰载战斗机也是有可能的，这并非不可接受，法国为“戴高乐”号航母配备的“阵风”海军型战斗机就没有折叠机翼的结构。中国从2006年开始就与乌克兰讨论，希望使用后者位于敖德萨(Odessa)、“海军试飞中心”(Nitka)和塞瓦斯托波尔(sevastopol)的航母飞行员训练设施。
中国密切监视印度新航母进展
中国肯定会密切监视印度海军新航母的进展情况，印度新航母的研发正得到俄罗斯的技术支持。中国也曾考虑过向国外购买航母的方案。1995年，中国方面曾与西班牙巴赞造船厂(Bazan)接触，探寻由后者为中国建造两艘23000吨级轻型航母的可能性。西班牙船厂这之前刚为泰国建造了一艘排水量更小的轻型肮母，23000吨航母就是在这个设计基础上的放大版本。
1996年，中国曾与法国谈判希望购买32000级的“克莱蒙梭”号(Clemenceau)航母，当时它即将退役，法国海军将得到“戴高乐”号航母来取代它，法国方面希望达成一个一揽子采购计划，不仅包括航母本身，还包括法制电子设备和舰载型“阵风”战机，但这显然并不在中国的发展计划之内。还有报道说，中国航母或采取类似英国航空母舰“百眼巨人”号(HMS Argus)的那种滚装设计，但可能性太小。顺便提一下，2009年曾经盛传俄罗斯有意购买法制两栖突击舰，但这已经被证明是一个谣言。
谁将为中国建造第一艘航母
一谈到中国海军航母的建造计划，最热门的猜测之一就是由哪家造船厂承担这个“光荣”的建造任务。按照惯例，大多数中国海军导弹驱逐舰都是在首舰完工一年后，在同一造船厂下水第二艘舰的舰体部分。如果这种中国式的造舰模式是有意为之的话，那么中国首批两艘常规动力航母将在同一家造船厂建造。根据推测，首批两艘建造之后不久，两艘核动力航母的建造将随之铺开，这个造舰项目将会由另外一家或多家造船厂承担，但不会再选择第一家。
大连造船新厂是建造首艘航母的两个主要候选厂家之一，该厂成立于1990年，其3号船坞为的尺寸达到了365x80x12，7米。另一家是中国船舶工业集团公司(CSSc)下属江南造船厂，其船坞规格为232x40米。江南造船厂的船坞多达12个，沿黄浦f2--字铺开，蔚为壮观。这两家造船厂在大吨位船舶和现代精密系统制造方面都经验丰富。江南造船厂对导弹驱逐舰的燃气涡轮发动机很有经验，所以如果航母采用此种推进方式，对该船厂来说这会是它取得合同的一个优势。大连造船厂则有锅炉推进装置的制造背景。
1990年，中国建设上海浦东新区，1994年完成了外高桥两处25000吨和两处15000吨深水泊位的第一阶段建设。2005年，江南造船厂在浦东新区增加了一个现代化的上海外高桥船厂，拥有两个大型的300000吨船坞(分别为480×106米和350×76米)和两台600吨龙门起重机。大约在同一时间，上海开始了一个宏伟的计划——建设长江口处的崇明三岛。其中两个定位为非工业化的经济发展型岛屿，但距上海浦东最近的长兴岛会成为一个巨大的船舶建造基地。2007年12月，外高桥自由贸易区6号铁路线通车，未来将开通的地铁9号线将包括外高桥集装箱码头的浦东站。一条将于2010年完工的9公里长江隧道将连接外高桥和长兴岛。2005年，长兴岛一个新造船基地开始施工建设。据称它很有可能就是建造中国首艘航母的地方。
2008年6月，江南造船集团公司总部离开了他们自从1865年起就开始使用的黄浦江畔，迁至长兴岛。而那里已经云集了中国船舶重工集团公司、中海工业江苏造船基地、振华港口机械公司基地以及建材码头，拥有巨大的580x120米3号干船坞，起重机比江南以前的起重机或大连船厂的起重机都大。长兴船厂建设的第一阶段包括4个大型干船坞并在3.8英里(4.95公里)的海岸线上建9个舾装码头。第二阶段将包括沪东中华造船厂和浦东新区外高桥船厂的搬迁。
低压配电盘可能将由浙江海洋电器公司制造。如果航母由锅炉推进，那么动力系统肯定将有为中国海军所有现代化导弹驱逐舰提供了锅炉的哈尔滨锅炉公司制造。如果采用燃气涡轮推进，哈尔滨、沈阳和上海都曾有过和美国和德国制造商合作该类型动力系统的经验。推进装置设计可能会影响航母制造厂的选择。大连造船厂承建的军用舰船，如旅大级驱逐舰改进型、旅海级和旅洋-Ⅱ级都是燃气轮机推进的。中国制造的052B(旅洋-Ⅰ)和052C(旅洋-Ⅱ)级导弹驱逐舰采用了乌克兰的DN-80燃气轮机。俄罗斯和乌克兰是中国航母专属系统主要进口国。
关键词：中国航母
“大国中没有航母的只有中国，中国拥有广阔的海洋领土，守卫责任重大。中国不能永远没有航母”
——中国国防部长 梁光烈上将
“建造航空母舰是一件关系到中国人民的大事，为了使我们国家的防御体系现代化，建立一个理想的武器装备系统，我们就不能不考虑发展航空母舰。”
——前中央军委副主席，海军司令员 刘华清上将
“建造航母是中国几代海军人的梦想。是太国的象征。中国是一个海洋大国，无论是现实的还是潜在的安全需求，都要求中国拥有自己的航母。”
——中国人民解放军海军前政委 胡彦林上将
“建造航母既需要经济实力，又有技术方面的要求。中国的经济和技术发展到今天，已经具备了这样的实力。”
——中国人民解放军海军副政委 邬华扬
“中国当然要建设强大的海军，要走向远海。航空母舰，我想早晚要搞。”
——中国人民解放军海军 赵国钧中将
“如果中国建造一艘航空母舰，世界不应对此感到意外，但中国将仅把这种军舰用于近海防御，我们不会将其用于推行全球部署或全球影响力。”
——中国国防部外事办公室主任 钱利华少将
“建设怎样的海上力量。归根结底取决于中国军队和政府的意志，美国对此无法干涉，牵国建造航空母舰的想法是可以理解的。”
——美国现任参联会主席 美国海军四星上将 迈克尔·马伦
“在我的脑海里，拥有航空母舰及舰载航空兵毫无疑问是中国海军的抱负与目标，最关键的问题是——航空母舰怎么用?中国海军是否拥有航空母舰，不会改变美国的战略，不会改变美国海军行动的性质。中国即使造航母也不是对美国的威胁。”
——美国海军作战部长 加里·拉夫黑的德
“虽然中国发展航空母舰的进程不会平坦，而且路也很长，但是沿着这条路走下去，航空母舰最终会加入到解放军海军的战斗序列中。”
——美国海军作战学院战略研究所教授 安德鲁·埃里克
“大陆始终认为，要成为军事大国必须拥有航母，虽然美方认为大陆在2012年前很难拥有具战力的航母，不过以大陆正积极修复苏联“瓦良格”号航母的动作，加上已经累积的建造规模和积极投资，解放军在2012年前就拥有自己的航母，不是一件困难的事。”
——台湾“国安局”代局长 察得胜
苏联解体后，67000吨的“瓦良格”号航空母舰被中国买走，它即将作为训练航母加入中国海军，直到2014年，中国自行建造的航母加入现役。航母旧观念——“邪恶的超级大国工具”
中国正在增长的“蓝水”海军力量将会在不久之后因这个国家的第一艘航母服役而得到极大加强。过去20年来，一系列看起来并不关联的线索表明了中国已经开始建造一艘现代化航母并将它编入海军的水面舰队当中。过去几十年中，中国对于航母的态度一直是，它是邪恶的超级大国推行其帝国主义政策的工具，中国将永远不会建造航空母舰。2006年，中国人民海军渴望拥有航母的宣言实际上可能由来自于海军旅大级(Luda-crass)驱逐舰(DDG-108)和江湖-Ⅲ级537号护卫舰的舰长们的推动，而不是人们通常所会想到的海军航空兵高级指挥官。导致这种独特现象的一个原因可能是，1990年海军广州舰艇学院(Guangzhou Naval Academy)第一届“飞行员”舰长班(captain Pilot Warship)结业，中国第一批9位“飞行员舰长”走上领导岗位，他们如今正是海军主力驱护舰艇的舰长，等到航母下水的时候，他们将作为屏护舰队加入中国自己的航母战斗群。
第一艘航母多大，78000吨?
2009年海军大连舰艇学院(Dalian NavalAcademy)开设了一个50人的航母飞行员培训班。而早在之前5年，2004年，成立了一个“航母办公室”(Aircraft carrmr offjice)。中国2006年的《国防白皮书》中提到中国海军航空兵体制的重新调整，“海军已经撤销了航空兵部机关，原有的海航基地将改建为支持保障基地。经过改组后的海军航空兵战斗部队将直接隶属舰队指挥。”
2008年12月，中国国防部长梁光烈说：“大国中没有航母的只有中国，中国不能永远没有航母。”2009年3月初，中国海军胡彦林上将表示：“建造航母是身为重要大国的一个标志，是非常有必要的。”
中国的航母研制计划始于1992年，当时的时间表是计划在2000年下水。1993年来自中国的消息称，已有两艘48000吨级的中型航母开工建造，它们将在2005年建造完成并且下水。1995年，北京方面的另外一个消息说，两艘40000吨级的中型航母将在1996年开始建造。1998年，印度声称，两艘中国航母正在大连进行建造。2004年，来自互联网的图片显示有一艘“航母”正在上海进行建造。2006年，又有来自中国的消息说，一艘78000吨级的大型航母将在江南造船厂开工建造。而最近的迹象是2009年12月，台湾媒体公布的一个消息，这则新闻说中国已经开始航母建造。
第一艘航母今年铺下龙骨
印度和中国的航母计划有一些平行的因素，例如时间表接近，都有可能在利用来自俄罗斯或前苏联国家的技术。因此两国的航母计划相仿并可做类比。印度方面的航母建造启动时间领先中国一两年。由于升降机和蒸汽弹射技术的复杂性，几乎所有对(有关中印航母的)预测都是滑跃起飞设计，尽管有报道说，中国已经获得了蒸汽弹射技术，并计划建造一艘80000吨级的大型航母，类似美国埃塞克斯级，当然，这看起来似乎不大可能。
中国在2006年已经开始着手挑选所需要的特殊的航母零部件供应商。综合目前的种种情况来看，中国的第一艘国产航母很可能将采用滑跃起飞甲板，而不是蒸汽弹射器。首艘航母将在上海的长兴造船厂建造，有望在2010年铺设第一根龙骨，第二艘航母则应该在一年之内紧随其后。
中国将会为第一艘航母配备50架左右的舰载机，同时50名 航母舰载机飞行员也将完成他们的训练课程。苏联解体后，中国购进了67000吨的“瓦良格”号，这是俄罗斯当时最先进的航母，其构造和外形都与前苏联时期的航母有着本质区别。当中国购买它的时候，“瓦良格”号已经完工了70％，符合逻辑的话，这艘航母将被用于训练平台，直到新的国产航母在大约2014年开始服役为止。
过去30年来，中国获得了4艘外国航母。第一艘是15000吨级的澳大利亚海军“墨尔本”号(HMAs Melbourrle)，在1984年拖进大连造船厂进行拆解。拆解之前中国海军将它作为样品研究了5年之久。1985年，位于北京北部的一个空军基地修造了一个航母甲板的仿制品，使用J-8Ⅲ飞机进行着舰测试。接下来是“明斯克”号，这是3艘苏联航母中的第一艘，它从一家韩国拆船厂购进，经由广州在1998年安置于深圳的一处游乐公园，第3艘就是“基辅”号，20。O年购进后在天津进行展览。“明斯克”号在1995年退出现役，俄罗斯在将它卖给中国前花了5年时间拆除了上面的全部武器和电子设备。最后一艘是“瓦良格”号，1998年中国从乌克兰购买，由尼古拉耶夫船厂(Nikolayev shipyard)拖运到澳门，2005年4月该舰进入大连造船厂。随后就在船厂的一个码头上停了4年之久，直到2008年北京奥运会后，“瓦良格”号才被用拖船拖了两英里送进大连造船厂3号干船坞。从2009年4月末开始，船体整修和设备安装工作全面铺开。
亚太航母竞赛?
印度海军高官称2015年拥有两个完整航母战斗群
据印度时报2010年4月12日报道，印度海军参谋长维尔马上将表示，到2014年至201 5年的时候，印度将拥有两个完整的航母战斗群，届时印度海军战力将发生巨变。
自1987年以来，印度一直维持着一艘航母，即已有50年服役年龄的“维拉特”号航母。不过，现在随着印度与俄罗斯围绕翻新“戈尔什科夫海军元帅”号(admiral gorshkov)航母所需巨额成本展开的激烈争吵的结束，印度海军正朝着在印度洋内外部署两个航母战斗群的目标前进。
印度海军参谋长维尔马上将在接受《印度时报》采访时称：“到2014年至2 015年的时候，我们将拥有两个包括战机及其他飞机、驱逐舰、护卫舰以及加油机在内的完整的航母战斗群。届时，印度海军战力将发生巨变。”
第一个航母战斗群以44570吨级的“戈尔什科夫海军上将”号航母为中心。这艘俄制航母已被重新命名为“维克拉玛迪亚”号，上个月印度政府才批准通过了总值23.3亿美元的最新改装协议。预计该航母将于2013年初抵印。维尔马上将表示：“我们希望‘维克拉玛迪亚’号航母可服役40年。
第二个航母战斗群将以40000吨级的国产航母(jac)为中心。2009年2月底，该航母的龙骨安装仪式在印度卡拉拉邦科钦造船厂举行。维尔马上将表示：“虽然遇到了一些延迟，但航母将于2011年上半年下水。我们可于2014年得到这艘航母。
印度斥资20亿美元采购的45架米格29战机将部署在“维克拉玛迪亚”号与iac航母上。而且，印度还正在筹划建造65000吨级的iao-ii航母。维尔马上将表示：“这艘航母的体积将会更大，能够起飞战机、预警机以及加油机等。”
报道称，印度海军现阶段的目标是“延长”28000吨级“维拉特”航母的使用寿命，尽管其舰载“海鹞”垂直起降机目前只剩下了11架。除航母之外，印度还订购了多达40架战机与潜艇，印度空间研究组织还计划于今年晚些时候将一颗专用通讯卫星发射升级。在这种情况下。印度海军正迅速崛起为一支真正的三维蓝水海军。这是非常重要的，因为印度的地缘政治利益从霍尔木兹海峡一直延伸至马六甲海峡。维尔马上将还称：“为航母战斗群建造支援与护卫舰的工作也进展顺利。”目前，位于孟买的马扎岗船坞有限公司正在进行总值为810.1亿卢比的P-17护卫舰项目。
日本肮母计划复活：已经拥有五艘“准航母”
2009年8月21日，被日本海上自卫队称为“直升机护卫舰”的“伊势”号在横滨下水。这也是继“日向”号后。日本拥有的第二艘满载排水量超过18000吨的作战舰艇。尽管被冠以“护卫舰”的虚名，但“伊势”号的下水事实上标志着日本的航母复活计划又向前迈出了关键性一步。
一般认为，“航空母舰”通常是指拥有全通甲板，可搭载并起降固定翼飞机或直升机、排水量超过1万吨的作战舰艇。其中，以搭载直升机或短距垂直起降战机为主的通常被称为直升机母舰或两栖攻击舰。按照这一定义。“伊势”号下水后。日本海上自卫队实际拥有的航空母舰已经达到5艘，包括3艘满载排水量1.3万吨的大隅级两栖攻击舰“大隅”号，“下北”号，“国东”号(日称“两栖运输舰”)，2艘满载排水量1.8万吨的日向级直升机母舰“日向”号、“伊势”号(日称“直升机护卫舰”)。作为日向级的第二艘舰，“伊势”号于2008年5月30日动工，工程总预算达到975亿日元。
“伊势”号舰长197米，宽33米，标准排水量1.395万吨、满载排水量1.8万吨。在吨位上已经超过意大利“加里波第”号、泰国“皇家公主”号航空母舰。根据日本官方公布的数据。“伊势”号飞行甲板可同时起降4架大型直升机，机库还可容纳11架直升机，舰员为380人，“伊势”号还将装备“宙斯盾”相控阵雷达以及先进的火炮，导弹和指挥通信系统。按计划，“伊势”号将于2011年3月建成并交付自卫队正式服役。
在积极推进航母建造计划的同时，近年来日本也在加速包括大型远洋补给舰、护卫舰艇、潜艇等相关编队配套舰艇的装备步伐。2004，2005年满载排水量超过1.5万吨的“摩周”号、“近江”号远洋综合补给舰相继服役。2008年5月，日本最新型宙斯盾驱逐舰“足柄”号正式服役，海上自卫队宙斯盾驱逐舰达到6艘。“足柄”号的服役也标志着日本海上编队综合作战能力再次迈上了一个新的台阶。
2009年7月17日。三菱重工为日本第一艘19DD级驱逐舰举行了铺龙骨仪式。海上自卫队官员透露，建造该级舰的目的就是为了给日本海上自卫队日向级直升机母舰提供一层防御力量，使它们免于受来自水面和空中的打击。
2007年12月，以二战期间日本航母命名的海上自卫队新型潜艇“苍龙”号下水。同时，日本还在研发4000吨左右，装备高速鱼雷，潜射导弹和声纳系统，具备更强远海综合作战能力的新一代潜艇。
冷战结束后，日本逐步恢复了航母发展计划。通过建造大隅级、日向级，海上自卫队积累了建造全通甲板战舰的成熟技术。常驻日本的美军航母编队，也为日本自卫队提供了现成的航母情报资料来源。据了解，2010年左右，日本将正式设计和建造一艘4万吨级的中型航空母舰。可以说，从大隅级两栖攻击舰——日向级直升机母舰——中型航母——大型航母，日本未来的航母发展蓝图已经变得逐渐清晰起来。值得注意的是，刚刚下水的“伊势”号与“日向”号在二战期间就是姊妹舰。使用“伊势”号与“日向”号 作为新型直升机母舰的命名。似乎也体现出日本军方将其视为“未来航母过渡舰”的“良苦用心”。
韩国公开舰艇制造水平称有能力造航母和滞艇
韩国不但拥有建造航空母舰的能力，而且驱逐舰等的舰载装备，武装体系的国产化水平，也达到95％-98％。据韩联社15日报道。韩国防卫事业厅15日在《舰艇技术先进化研讨会》上公开韩国的舰艇建造能力和技术水平。作出了上述表示。当天研讨会由韩国海军、韩国国防研究院，国防科学研究所，国防品质技术院，以殛造船行业有关人士等近100名参加。
据韩国防事厅介绍，韩国已具备了能够自主建造航空母舰和潜艇的能力。但是，目前仍缺乏舰艇设计和装载武器体系的技术。与发达国家相比，韩国潜艇的船体和武器装载技术达78％，战斗体系达73％，生存能力和综合系统分别达68％。推进系统则达62％。此外，舰艇的秘密行动等专业技术，相对较弱。
韩国防事厅表示：“我国拥有大部分舰艇的设计和建造能力，但是与发达国家相比，技术含量仍相对地比较低。因此，需要推进同发达国家的技术合作。”
俄罗斯计划重建新型航母战斗群
“10年后，俄罗斯航母战斗群将航行在世界各大洋上。”近日，俄海军司令弗拉基米尔·维索茨基在纪念苏联海军元帅谢尔盖·戈尔什科夫百年诞辰的学术研讨会上表示。俄未来航母设计方案将于今年底前出台，新航母将于2020年下水，届时俄海军舰载航空兵战斗力将得到革命性提升。
据俄罗斯“纽带新闻网”报道，维索茨基表示俄未来航母的设计开发工作已经启动，具体设计方案有望在2010年底出笼，“我认为，在各种条件有利的情况下，(新航母)将在2020年服役，它将成为本国防空系统和反导系统统一保护伞的组成部分”。但他也强调，光靠国防部订单融资来建造大型航母是非常困难的，为实现这一任务，需要联邦政府提供额外的预算支持。
早在去年7月，俄联合造船公司国防订货负责人阿纳托利·什列莫夫说，俄罗斯新一代航母将采用核动力，他还透露新航母的排水量将达6万吨。
另据俄罗斯《海军学术汇编》之前披露，新航母的设计工作仍将出自圣彼得堡的涅瓦设计局，该局在苏联解体前绘制的“1143.7工程”核动力航母方案图纸完全能转换为新核航母的蓝本，事实上，涅瓦设计局内部已将新航母的设计方案暂定为“1215.1工程”，它继承了“1143.7工程”的优点以及成熟的建造经验，并大量借鉴了美国新航母的技术。
据专家推测，俄未来航啊能选用现役基洛夫级巡洋舰上的4台KN-3型核反应堆的改进型，功率将超过24万马力，拥有近乎无限的续航力。新航母的飞行甲板面积达1.47万平方米。将比现役的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母大70％，舰上可搭载40架固定翼飞机和10架直升机，同时配备射程可达150公里的战术防空导弹用于自卫。至于飞机弹射方式，专家认为蒸汽弹射器的可能性较大，因为现有的滑跃起飞方式严重限制了舰载机的载弹量和航油携带量。
撰写过《1945—1991年苏联海军》一书的俄专家弗拉基米尔·库津指出，俄罗斯面临的主要威胁是：“南斯拉夫战争模式”——即借助航母舰载航空兵及巡航导弹对俄重要目标实施打击。而要对抗十支以上的航母战斗群，即使是在接近俄海岸线的地区，处于守势的俄军至少也要拥有400架战机方能抗衡，而且这些战机中的大部分应部署在航母上，按每艘航母可搭载50—60槊战机计算，至少需要4-6艘航母。
2007年6月，时任俄海军司令的马索林上将就放言，为掩护俄罗斯潜艇和水面舰艇在世界大洋上的行动，俄罗斯必须拥有航母编队。他声称，未来20年内，俄北方舰队和太平洋舰队应当各拥有3支航母编队。俄第一副总理谢尔盖·伊万诺夫还专门视察了北德文斯克市的星星造船厂那里正在兴建可用于建造大型航母的10万吨级船坞。
但谁都知道，拥有一支航母编队是非常昂贵的事情。建造一艘多用途核动力航母要花费45-70亿美元，购买与之配套的舰载机和护航舰艇也需要大笔资金。更要命的是，要与航母编队保持顺畅的联系，俄罗斯还需投入巨资建设必要的指挥和通讯设施。俄专家指出，正是以为走不出“造得起，养不起”的怪圈，造成了几级航母都命途多舛。
除了资金因素外，俄罗斯在航母建造方面也存在许多难题。尽管拥有世界一流的航母设计局——涅瓦设计局，但苏联时期的航母建造设施集中在乌克兰，俄罗斯造船业缺乏组装航母所需的设备和经验。近20年来大型军舰的国防订单缺失，也让俄罗斯造船业流失了大批熟练工人。因此对俄造船业而官，建造航母基本是从零开始，这一点的主要影响在于时间：建造设施和准备场地非常耗时，再加上航母的建造周期，所谓“2020年俄未来航母服役”恐难实现。事实上，俄罗斯改造“戈尔什科夫海军元帅”号航母纰漏不断，以殛向法国求购西北风级直升机航母，都说明俄造船业面对大型航母的生产任务“还没有准备好”。
中国航母别名，“特种重型舰艇”
中国的第一艘航母可能不会被称作“航空母舰”，中国可能会模仿前苏联俄罗斯对航母的专用称谓——“反潜巡洋舰”(antisubmarine cruiser)，这样的例子并不罕见，例如印度则称其航母为“防空舰”(air defense ship)，而日本更是将海上自卫队的大隅级称为“护卫舰”。据说，此前中国的一些政府报告中很多时候使用了“特种重型舰艇”(special heavy vessel)的叫法。
有证据显示，中国自行建造的航母必将装备区域防空雷达和导弹系统。中国人民海军的水面舰艇上已经装备了两种型号的区域防空系统，一种就是(中国版)“宙斯盾”相控阵雷达和三层防空网，比如在052C旅洋-Ⅱ级驱逐舰上的那样。三层防空导弹包括垂直发射的HQ 9远程防空导弹、HQ-16中程防空导弹和短程的近防武器系统(CIWS)。另外一种区域防空系统则是30N6E相控阵雷达与“里夫-Ⅰ”防空导弹(s-300防空导弹的海军型号)的组合，目前，这套从俄罗斯进口的系统已经安装在了051C型导弹驱逐舰上。中国海军似乎是要用这种方式验证到底哪一种防空系统更有效，但不管是哪一种，它都会成为中国航母的优先装备项目。
J-10已用于特殊航母设备测试
舰载战机有着特殊的要求，首先必须有坚固的构造，否则将无法承受弹射和着舰瞬间对机身机构的巨大冲击力，即使中国航母采用滑跃起飞甲板，拦阻索着舰也仍然必不可少。其次是相比陆基战斗机而言，舰载战机需要附加一些特殊的设备，譬如可折叠的机翼、特别加强的起落架和着舰尾钩等。
中国已经为其航母考虑了几种舰载机(选择方案)。J-10和J-10A战机已经参加了很多测试，在这些测试中它们都加装了特殊的航母舰载机设备，但相比而言，苏33舰载战斗机更加现代化，技术水准更高，而且战机本身就是作为舰载机设计，无须再附加任何设备——比如着舰尾钩。配备有国产1474火控系统和WS-10发动机的中国空军歼-11战机(苏-27中国版)，不太 适合作为航母舰载机使用。中国已与俄罗斯就采购50架苏33舰载机进行了两年谈判。中国在2006年从Tsnii SudavogoMashinostroenia购进了四套俄制完整的尾钩组件，其中包括甲板下设备、阻拦网以及尾钩系统。
据说，中国空军和海军航空兵装备的JH-7战斗轰炸机也曾被安装尾钩用于测试，但是考虑到飞机本身的性能和其他一些因素，它是不太可能被用作航母舰载机的。“瓦良格”号是进行类似航母着舰试验的完美平台，也有报道说在阎良某地的测试基地上建造了类似“瓦良格”式的滑跃起飞甲板以供测试使用。
对于中国来说，机翼折叠技术是很困难的，但是俄罗斯不向中国出售苏33，因为中国未经俄罗斯许可便“仿制”了AL-31F发动机，而中国空军的三种主力战机——J-11A、J-11B和J-10A战机都采用这款发动机作为动力系统。因此，中国转而采用一种非折叠机翼的舰载战斗机也是有可能的，这并非不可接受，法国为“戴高乐”号航母配备的“阵风”海军型战斗机就没有折叠机翼的结构。中国从2006年开始就与乌克兰讨论，希望使用后者位于敖德萨(Odessa)、“海军试飞中心”(Nitka)和塞瓦斯托波尔(sevastopol)的航母飞行员训练设施。
中国密切监视印度新航母进展
中国肯定会密切监视印度海军新航母的进展情况，印度新航母的研发正得到俄罗斯的技术支持。中国也曾考虑过向国外购买航母的方案。1995年，中国方面曾与西班牙巴赞造船厂(Bazan)接触，探寻由后者为中国建造两艘23000吨级轻型航母的可能性。西班牙船厂这之前刚为泰国建造了一艘排水量更小的轻型肮母，23000吨航母就是在这个设计基础上的放大版本。
1996年，中国曾与法国谈判希望购买32000级的“克莱蒙梭”号(Clemenceau)航母，当时它即将退役，法国海军将得到“戴高乐”号航母来取代它，法国方面希望达成一个一揽子采购计划，不仅包括航母本身，还包括法制电子设备和舰载型“阵风”战机，但这显然并不在中国的发展计划之内。还有报道说，中国航母或采取类似英国航空母舰“百眼巨人”号(HMS Argus)的那种滚装设计，但可能性太小。顺便提一下，2009年曾经盛传俄罗斯有意购买法制两栖突击舰，但这已经被证明是一个谣言。
谁将为中国建造第一艘航母
一谈到中国海军航母的建造计划，最热门的猜测之一就是由哪家造船厂承担这个“光荣”的建造任务。按照惯例，大多数中国海军导弹驱逐舰都是在首舰完工一年后，在同一造船厂下水第二艘舰的舰体部分。如果这种中国式的造舰模式是有意为之的话，那么中国首批两艘常规动力航母将在同一家造船厂建造。根据推测，首批两艘建造之后不久，两艘核动力航母的建造将随之铺开，这个造舰项目将会由另外一家或多家造船厂承担，但不会再选择第一家。
大连造船新厂是建造首艘航母的两个主要候选厂家之一，该厂成立于1990年，其3号船坞为的尺寸达到了365x80x12，7米。另一家是中国船舶工业集团公司(CSSc)下属江南造船厂，其船坞规格为232x40米。江南造船厂的船坞多达12个，沿黄浦f2--字铺开，蔚为壮观。这两家造船厂在大吨位船舶和现代精密系统制造方面都经验丰富。江南造船厂对导弹驱逐舰的燃气涡轮发动机很有经验，所以如果航母采用此种推进方式，对该船厂来说这会是它取得合同的一个优势。大连造船厂则有锅炉推进装置的制造背景。
1990年，中国建设上海浦东新区，1994年完成了外高桥两处25000吨和两处15000吨深水泊位的第一阶段建设。2005年，江南造船厂在浦东新区增加了一个现代化的上海外高桥船厂，拥有两个大型的300000吨船坞(分别为480×106米和350×76米)和两台600吨龙门起重机。大约在同一时间，上海开始了一个宏伟的计划——建设长江口处的崇明三岛。其中两个定位为非工业化的经济发展型岛屿，但距上海浦东最近的长兴岛会成为一个巨大的船舶建造基地。2007年12月，外高桥自由贸易区6号铁路线通车，未来将开通的地铁9号线将包括外高桥集装箱码头的浦东站。一条将于2010年完工的9公里长江隧道将连接外高桥和长兴岛。2005年，长兴岛一个新造船基地开始施工建设。据称它很有可能就是建造中国首艘航母的地方。
2008年6月，江南造船集团公司总部离开了他们自从1865年起就开始使用的黄浦江畔，迁至长兴岛。而那里已经云集了中国船舶重工集团公司、中海工业江苏造船基地、振华港口机械公司基地以及建材码头，拥有巨大的580x120米3号干船坞，起重机比江南以前的起重机或大连船厂的起重机都大。长兴船厂建设的第一阶段包括4个大型干船坞并在3.8英里(4.95公里)的海岸线上建9个舾装码头。第二阶段将包括沪东中华造船厂和浦东新区外高桥船厂的搬迁。
低压配电盘可能将由浙江海洋电器公司制造。如果航母由锅炉推进，那么动力系统肯定将有为中国海军所有现代化导弹驱逐舰提供了锅炉的哈尔滨锅炉公司制造。如果采用燃气涡轮推进，哈尔滨、沈阳和上海都曾有过和美国和德国制造商合作该类型动力系统的经验。推进装置设计可能会影响航母制造厂的选择。大连造船厂承建的军用舰船，如旅大级驱逐舰改进型、旅海级和旅洋-Ⅱ级都是燃气轮机推进的。中国制造的052B(旅洋-Ⅰ)和052C(旅洋-Ⅱ)级导弹驱逐舰采用了乌克兰的DN-80燃气轮机。俄罗斯和乌克兰是中国航母专属系统主要进口国。