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通过对驱动轮轴不同结构和感应淬火工艺进行分析,解决了驱动轮轴断裂质量问题.驱动轮轴在感应淬火区域内有孔、楞、沟、槽等4个易产生淬火裂纹,给驱动轮轴在感应淬火工艺带来困难.本文从大轮拖驱动轮轴的产品结构、感应加热淬火感应器及淬火工艺方法等成套关键技术进行的研究,使其淬硬层深度及淬火硬度满足使用要求.