一种控制油压波动量的定压阀节流孔的计算方法研究

来源 :兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) | 被引量 : 0次 | 上传用户:fjtv55
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文对定压阀所定油压产生波动的影响因素进行了分析研究,推导出保证满足油压波动量指标要求的节流孔计算公式,解决了其结构尺寸不易计算的难题,在某车辆传动操纵系统中得到了应用。
其他文献
一过4月,长沙的天气就好像一步迈入了盛夏,气温是一天一天地往上窜,时不时地“烧”到30℃。刚刚花了一笔不菲的资金,装了防盗设备,正得意自己可以高枕无忧的米米,忽然发现每
期刊
该文通过我国汽车减振器的标准实践,和国内外近期减振器的理论和试验研究成果,提出了关于减振器外特性标准和台架耐久性试验设计的建议。
该本文就车辆振动理论研究中常遇到的获取车辆振动系统参数和数字模型研究验证等问题进行了研究。在此基础上,利用计算机和现代化试验手段,为车辆振动研究提供了一种准确、快
本文论述了高压比后弯前倾压气机(以下简称SY-133)的概况及其性能;论述了SY-133与径向压气机、前倾压气机的性能差别,以及它与两种12V150发动机的匹配前景,结果表明:SY-133性能
在详细分析超薄油藏水平井钻井难点的基础上,认为水平井井身剖面的优化设计除了应从钻井工艺和力学角度分析外,更需要从油藏地质条件出发进行考虑;阐明了地质因素诸如储层沉
本文指出了从军用车辆生产转向民用车辆生产是一个技术与经济的过程;论述了尽快完成这一过程所必须解决的技术创新问题,生产方式问题和投资多元化问题.
该文在研讨悬架减振器外特性空程性畸变的基础上,从减振器内特性和外特性的关系出发,探讨了减振器结构与畸变的内在关系,从动态特性出发,分析畸变产生的动力学原因,提出了改
6月:湖南市场部分汽车参考价格品牌/车型 价格(万元)奥迪A61.8基本型 33.651.8T基本型 35.851.8T基本型 37.851.8T豪华舒适型 43.362.4豪华舒适型 44.86北京现代索纳塔手动标
期刊
交通肇事后他让女友顶罪,儿子出生的第二天他去自首。经受过良心煎熬的谷靖说:“负罪的感觉真的很苦。”