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对Curran的异辛烷详细化学动力学机理和Li的甲醇化学动力学机理进行了甲醇着火滞燃期特性对比研究，发现Curran异辛烷机理基本能反映甲醇的自燃着火过程。基于此，利用Curran异辛烷机理对甲醇-异辛烷混合燃料在初始温度为600K～1600K、压力为1．0MPa～4．0MPa、当量比为0．3～1．5范围内的着火滞燃期特性进行了计算研究，分析燃料特性和初始条件对混合燃料滞燃期的影响。结果表明，初始温度对甲醇-异辛烷混合燃料的滞燃期影响较大，当初始温度增加时，滞燃期大幅缩短；部分掺醇混合燃料（掺醇率低于25