【摘 要】
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为控制船舶尾气中SO x和NO x等有害污染物的排放,符合国际海事组织和地方性的公约和法规要求,各国都在加紧研究船舶尾气的后处理技术。介绍了目前尾气脱硫脱硝后处理技术的现
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为控制船舶尾气中SO x和NO x等有害污染物的排放,符合国际海事组织和地方性的公约和法规要求,各国都在加紧研究船舶尾气的后处理技术。介绍了目前尾气脱硫脱硝后处理技术的现状和研究方向,提出紫外辐照强化有效氯氧化脱硫脱硝的一体化尾气处理新技术。建立了实验平台,设计了实验方法,描述了化学反应的机理。实验结果表明,氧化溶液在紫外辐照的环境下,在pH为3~10时,具有一定的氧化脱硫脱硝能力。在设定的实验条件下,对NO和NO 2的最高脱除率达到61%,对SO 2的脱除率达到100%。此一体化脱硫脱硝新方案适用于海船
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