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为了模拟和再现城市路网交通环境，提高交通模型的通用性、可重用性，本文结合城市交通流特性和计算机仿真技术，对车辆、车道、道路、交叉口、信号灯等交通组成元素进行抽象和组件化，建立了具有良好人机交互界面的多组件化微观交通仿真系统．最后结合仿真实例说明多组件化微观交通仿真系统可以用于交通控制策略的测试、评估和对比分析．