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轿车市场经历了2002~2003年产销两旺,震惊中外.众媒体和企业惊呼2002年"井喷"! 2003年继续"井喷"!但2004年上半年,车市并未像大多数人期望那样"继续兴旺",于是有些媒体报导"黑色的5月"、十分扫兴,有些文章甚至抱怨国家宏观调控政策的影响,流露出悲观情绪.本文从另一视角发表论述,希望能有助于观察分析轿车市场近期发展的新趋势--"井喷"过后有"余喷",2004年9~12月