【摘 要】
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2019年3月30日,由水电七局一分局承建的成都轨道交通18号线龙泉山高瓦斯隧道全线贯通。作为国内地铁工程最长的高瓦斯隧道(长约10km),沿途地质条件多变、瓦斯富集,施工方法受
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2019年3月30日,由水电七局一分局承建的成都轨道交通18号线龙泉山高瓦斯隧道全线贯通。作为国内地铁工程最长的高瓦斯隧道(长约10km),沿途地质条件多变、瓦斯富集,施工方法受限、洞内交通组织困难,龙泉山隧道的施工建设一直备受关注。龙泉山高瓦斯隧道穿越油气田高瓦斯地层,安全风险比所有工程都高,水电七局一分局项目部先后克服了围岩破碎、隧道进口土质复杂、地下水富存等多重困难,经受了隧道瓦斯涌出量大、浓度高、瓦斯溢出频繁等考验,先后成功穿越龙泉山断层、马鞍山断层、高瓦斯涌出地段、双简快速公路张万沟大桥库等多个
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