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我们今天来谈谈理想:你未来的职业规划是什么?做一个改变世界的科学家还是翱翔太空的宇航员?你心中所有关于职业的梦想中,包括环球航海家吗? 闭上眼睛想象一下:夜幕四垂,夜空中繁星点点,大海隐匿于暗夜,为你独自掌舵,在猎猎白帆下昂首凝视远方,觉得自己是世界之王。这样的情景你在电影里看过无数次为之新潮澎拜,可是真的有人把它变成了现实。
业余航海家的冒险之旅
假如你也想做个环球航海家,那么先听我讲讲中国第一位完成环球航海的追梦人,她叫宋坤,一位勇敢美丽的女性,驾驶着帆船,为自己的梦想画了一个圆满的句号。
没有在大海上航行过的人,永远无法想象以下这些细节:历时315天、行程四万多海里、驾驶的是仅靠风力的帆船。但是37岁的宋坤对帆船有着无比的热爱,她从2006年就开始在航海俱乐部工作,2013年成为业余帆船赛选手,参加了全长三万五千多海里的克利伯环球帆船赛。这位看似柔弱的女性,在长达11个月的时间里,与突变的天气、海浪、风暴、恐惧、绝望苦苦斗争,最终征服了蔚蓝的大海,圆满完成了航行。面对这样的奇迹,你不得不说:理想还是要有的,万一哪天就实现了呢。
擅长“借逆风”的大帆船
听了宋坤的环球航海故事,你是不是也跃跃欲试,打算去挑战瞬息万变的大海?出海前,你都需要做些什么准备呢? 首先,你要知道,环球航海使用的交通工具是大帆船,一种依赖风力作为动力的船,因而非常环保,不会产生任何碳排放,因为它有个天生的本事——擅长借风。
咱们日常生活中经常祝福别人“顺风顺水”“一帆风顺”,但事实是,要想让大船扬帆远行,只能给“逆风”, “顺风”会被航海员吊打的。
在这里,必须给大家科普一下,帆船前行靠的是“伯努利效应”,当强烈的气流经过帆船的弧形面时,便会推动它前行。但是你不知道的是,无论顺风还是逆风,最后产生作用力的都是逆向的力,因此“顺风”状态只会让“伯努利效應”英雄无用武之地;只有“逆风”走“之”字型,才能让帆船一往无前。
大帆船的导航仪,究竟是指南针还是北极星
在古装影视剧里,我们见过航海家靠罗盘、指南针甚至北斗星来辨别航向的情景,在没有全球定位系统的时代,经验丰富的水手确实可以这样炫技。但是随着现代科学技术的发展,GPS、雷达、卫星导航、船舶自动识别系统等都为远洋航行提供了“千里眼” “顺风耳”,只要你好好学习,掌握了这些现代化的定位导航技术,环球旅行的难度就会大大降低。即便你在海上遇到了不可预知的风浪,也会有海上遇险安全预警系统帮你解决问题。
在这里顺便提一句,大海航行靠灯塔,无论是过去还是现在,灯塔作为大海上的标志参照物,都起着至关重要的作用。一般情况下,灯塔将光束投向海面,肉眼可见的视距在15至25海里之间。无论风浪怎样喧嚣,凭借这个细节数据,你都会感到安全感提升不少。
水手的生活:我们太难了
你可能认为航海的水手生活非常轻松浪漫,可以在海上观赏“夕阳无限好”的美景,还能与海豚在月光下嬉戏,假如你真的像水手那样过上一天,你肯定会后悔的。
首先,对水手来说,最大的危险就是风暴,一个不留神就可能被无情的大海吞噬,葬身鱼腹。其次,在大海上航行数月,淡水难得,只能借助处理器从海水中提取,那滋味可想而知;至于洗澡,那就要看老天爷什么时候下雨了。
正因为海上生活充满未知的风险,所以水手们都喜欢文身,在身体上绘出“锚”等图案。一旦发生海难,好让家人可以凭借这些独特的标志认出自己。
业余航海家的冒险之旅
假如你也想做个环球航海家,那么先听我讲讲中国第一位完成环球航海的追梦人,她叫宋坤,一位勇敢美丽的女性,驾驶着帆船,为自己的梦想画了一个圆满的句号。
没有在大海上航行过的人,永远无法想象以下这些细节:历时315天、行程四万多海里、驾驶的是仅靠风力的帆船。但是37岁的宋坤对帆船有着无比的热爱,她从2006年就开始在航海俱乐部工作,2013年成为业余帆船赛选手,参加了全长三万五千多海里的克利伯环球帆船赛。这位看似柔弱的女性,在长达11个月的时间里,与突变的天气、海浪、风暴、恐惧、绝望苦苦斗争,最终征服了蔚蓝的大海,圆满完成了航行。面对这样的奇迹,你不得不说:理想还是要有的,万一哪天就实现了呢。
擅长“借逆风”的大帆船
听了宋坤的环球航海故事,你是不是也跃跃欲试,打算去挑战瞬息万变的大海?出海前,你都需要做些什么准备呢? 首先,你要知道,环球航海使用的交通工具是大帆船,一种依赖风力作为动力的船,因而非常环保,不会产生任何碳排放,因为它有个天生的本事——擅长借风。
咱们日常生活中经常祝福别人“顺风顺水”“一帆风顺”,但事实是,要想让大船扬帆远行,只能给“逆风”, “顺风”会被航海员吊打的。
在这里,必须给大家科普一下,帆船前行靠的是“伯努利效应”,当强烈的气流经过帆船的弧形面时,便会推动它前行。但是你不知道的是,无论顺风还是逆风,最后产生作用力的都是逆向的力,因此“顺风”状态只会让“伯努利效應”英雄无用武之地;只有“逆风”走“之”字型,才能让帆船一往无前。
大帆船的导航仪,究竟是指南针还是北极星
在古装影视剧里,我们见过航海家靠罗盘、指南针甚至北斗星来辨别航向的情景,在没有全球定位系统的时代,经验丰富的水手确实可以这样炫技。但是随着现代科学技术的发展,GPS、雷达、卫星导航、船舶自动识别系统等都为远洋航行提供了“千里眼” “顺风耳”,只要你好好学习,掌握了这些现代化的定位导航技术,环球旅行的难度就会大大降低。即便你在海上遇到了不可预知的风浪,也会有海上遇险安全预警系统帮你解决问题。
在这里顺便提一句,大海航行靠灯塔,无论是过去还是现在,灯塔作为大海上的标志参照物,都起着至关重要的作用。一般情况下,灯塔将光束投向海面,肉眼可见的视距在15至25海里之间。无论风浪怎样喧嚣,凭借这个细节数据,你都会感到安全感提升不少。
水手的生活:我们太难了
你可能认为航海的水手生活非常轻松浪漫,可以在海上观赏“夕阳无限好”的美景,还能与海豚在月光下嬉戏,假如你真的像水手那样过上一天,你肯定会后悔的。
首先,对水手来说,最大的危险就是风暴,一个不留神就可能被无情的大海吞噬,葬身鱼腹。其次,在大海上航行数月,淡水难得,只能借助处理器从海水中提取,那滋味可想而知;至于洗澡,那就要看老天爷什么时候下雨了。
正因为海上生活充满未知的风险,所以水手们都喜欢文身,在身体上绘出“锚”等图案。一旦发生海难,好让家人可以凭借这些独特的标志认出自己。