论文部分内容阅读
利用ABAQUS软件建立铁路货车车轮踏面制动系统有限元模型，对其进行制动摩擦尖叫噪声的有限元复特征值分析。根据复特征值实部的正负判断系统发生尖叫噪声的可能性，如果有实部为正的特征值，则可判断系统有发生尖叫噪声的趋势。在ABAQUS建模方法中，闸瓦与车轮之间的法向力根据接触计算确定，不需假设接触弹簧，可以方便处理非平面滑动接触尖叫噪声问题。利用该模型，研究滑动摩擦因数、闸瓦压力角、闸瓦压力和转动方向对尖叫噪声的影响。研究结果显示，闸瓦压力角对制动尖叫噪声有重要影响，当闸瓦压力角α=5°时，制动系统