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就在铁路桥损坏鉴定的判断错误的问题而言，把一步一步的损坏察觉方法与统计模式识别相结合的一个方法被建议检测一条铁路的结构的损坏连续 girder 桥牌。损坏鉴定的整个过程被划分成也就是，子步骤早损坏的三鉴定警告，损坏地点，和损坏程度鉴定。C 支持向量机器的多班模式分类算法和支持向量机器的回归算法订婚分别地识别损坏地点和损坏程度。为验证建议方法，两个都，建议方法和优化，方法被用来处理从一条特定的铁路获得的测量数据连续 girder 模型桥牌。结果证明建议方法不能仅仅正确地识别损坏地点，而且获得精确地与试验性的