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在现代制造业的产业链中,大飞机无可争辩地处在顶端,因此生产大飞机,是中国在经过几十年的准备和积累后,向现代化发起的一次真正冲锋。中国航空工业发展研究中心李广义研究员说,大型客机的零部件数量是以百万计数的,据说波音747-400客机有600万个零部件,而汽车的零部件数量只是以万计的。研制大飞机，需要解决的问题何止千百万。从材料上来说，飞机再也不是原来的铝合金等传统材料了，波音787用的复合材料达到50％，空客A350客机的复合材料预计达到52％。说白了，复合材料使飞机“塑料化”了。一旦我国大飞机需要这些复合