论文部分内容阅读
在带体结构设计中,为解决胶齿从齿根处出现裂纹问题,对齿根处的过渡圆角半径进行了适度调整增大,使其弯曲应力集中减小,并在齿体表面设置了齿面胶布层,使齿根裂纹得到了很好的解决。在硫化模设计中,乘用组合模芯加热与上下开合硫化模加热并用,提高了硫化效率和加热温度的均匀性。齿体采用聚酯短纤维补强,使齿体硬度、抗压能力、抗曲挠疲劳性能得到了优化。