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【摘 要】 钻孔灌注桩是建筑及桥梁建设常用的基础形式之一，属隐蔽工程，其质量好坏直接影响今后的使用安全，断桩问题是钻孔灌注桩的历史问题，现今科技发展，传统的灌注办法多有改进，但新设备产生新问题，断桩问题还时有发生，故此对桩身质量问题要必要再议。
【关键词】 钻孔灌注桩；原因；路径
前言：
在城市建筑及公路建设领域，桩基础起着至关重要的作用。近些年我国的高层建筑和桥梁建设中，加粗加长的桩基不断出现，对于钻孔灌注桩的质量要求也相对较高。但是，在实际的施工过程中，还时常有断桩等严重的质量问题发生，科技发展，先进机械设备的应用并没有减少或避免质量问题的发生，故此分析现阶段断桩出现的原因，采取相应的措施，来解决系列的桩身质量问题。
一、钻孔灌注断桩的形成
钻孔灌注桩的形成经过以下几个步骤，首先是灌注桩成孔，紧接着是之多钢筋笼，然后制作压浆管，对灌注桩的桩孔进行清洗，绑扎压浆管，顺势下放钢筋笼，最后灌注混凝土进入桩孔，进行压浆施工。一般来说，几下几种断桩现象是比较常见的：首先就是钻孔本身导致的相互间的斜漏而出现断桩；其次因为填充的灌注液不合格而导致灌注桩断桩；然后还有特殊施工条件下没有采取特殊手段导致的灌注桩断桩；最后还有一般条件下灌注法不得当而导致的错误等等。
二、断桩形成的原因
（一）由于混凝土坍落度过小，或由于石料粒径过大、导管直径较小，在灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前无法疏通好，不得不提起导管，形成断桩。由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析，又没有进行二次搅拌，灌注时大量骨料卡在导管内，不得不提出导管进行清理，引起断桩。由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块，搅拌时没有将结块打开，结块卡在导管内，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成断桩。混凝土灌注过程中发生坍孔，无法清理，或使用吸泥机清理不彻底，使灌注中断造成断桩。
（二）由于检测和计算错误，导管长度不够使底口与孔底距离过大，首批灌注的混凝土不能埋住导管底部，从而形成断桩。在提拔导管时，盲目提拔，将导管提拔过量，使导管底口拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆层，形成断桩。在提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提起，造成混凝土灌注中断，形成断桩。导管界面渗漏，使泥浆进入导管，在混凝土内形成夹层，造成断桩。处理堵管时，将导管提升到最小埋置深度，猛提猛插导管，使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合，形成夹泥缩孔。导管埋置深度过深，无法提起导管或将导管拔断，造成断桩。
（三）在灌注混凝土时，卡管也是经常出现的情况，因此在施工前，必须做好相应的预防措施，一旦形成卡管，要迅速找出原因，按照相应的措施尽快排除故障。卡管形成的原因一般是导管埋置深度和混凝土质量造成的。在终孔后待钢筋笼安装就位，接着安装导管。导管应根据孔深确定导管长度。导管两端用法兰盘及螺栓连接，并垫橡皮圈保证不漏水。在浇注混凝土前必须检查导管的密封性，确保导管密封不渗水。还要注意检查导管之间的连接部位是否牢固，连接螺栓是否紧密可靠，以防止施工过程中导管突然断裂而形成断桩。将导管居中插入到离孔底0.2～0.3m（不得插入孔底沉淀的泥浆中），导管上口接漏斗，并设隔水栓。待漏斗中混凝土储备量足够后，放开隔水栓，混凝土从漏斗底迅速下落，孔内水位骤涨外溢，说明混凝土灌入孔内。足够数量的混凝土将导管内水全部压出，并使导管下口埋入孔内混凝土内1.0m以上，随着混凝土不断通过导管灌入孔内，孔内初期灌注的混凝土及上面的水、泥浆不断被顶托升高，不断提升导管和拆除导管，直至钻孔灌注混凝土完毕。
（四）导管接头漏水和导管隔水塞下滑：
1.导管分节接头胶垫垫的不平整或胶垫老化，导管接头法兰盘变形或连接不牢固，以及导管在使用前没有经过过水试压，导致在灌注混凝土期间导管漏水，水下混凝土只有首批混凝土与水接触，其他部分的灌注只要发生与水接触就形成断桩；
2.浮球直径较小不规格或未挂牢固，首盘混凝土在料斗还没有装够混凝土（容量不够）的情况下，隔水塞滑落桩孔内，混凝土没有埋住导管，而造成导管进水断桩；
3.施工中首先应做好设备检查试运行工作。选用250—300mm直径的导管，导管在使用前要经过过水试压，保证导管在使用过程中不发生漏水。
二、防止断桩出现的相应措施
钻孔灌注桩在整个建筑物中有巨大的作用，一旦出现断桩的现象将会给整个工程造成很大的损失，针对这样的问题要想良好的进行解决，就必须运用科学的技术手法，以及熟练的操作技术，在质量的安全上也要进行实时的监督。对断桩的现象一定要良好的预防，做到防患于未然，下文将对具体的预防措施及可行性路径进行具体的阐述。
（一）灌注桩成型期确保钻孔质量。
钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣（冲击式用），还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。桩孔的清洁程度会直接影响到灌注后的灌注桩的质量，因此这是确保灌注桩质量的最基本的事前工作，必须要做好。
（二）符合相关规范并达到相关标准
在钻孔后，成孔时要严格控制泥浆密度和孔底沉淤，第一次清孔时，必须要彻底清除泥块，冲孔后要及时灌注混凝土，在进行灌注混凝土之前，要做到以下几项工作，首先，计算混凝土的需求量。灌注混凝土一定要保证混凝土的量，既包括整体所需要的量也包括首次灌注的量，尤其是首次灌注混凝土一定要保证足量。在对桩孔的孔径进行认真测量后，准确算出全孔及首次灌注孔段的混凝土需要量。其次，要保证准备灌注过程中的后备工作。在整个灌注的过程之中应该确保电和水的供给，做好充分的准备，做好应急安排，以避免在灌注过程中出现了停水、停电的事情发生。在特殊地质条件下进行钻孔灌注的时候应该要采取特别措施，譬如在地下水活动较大的地段，事先要用套管或水泥进行止水处理，止水成功后方可灌注混凝土。特别要注意到基岩中的孔径扩展情况，避免首次灌注量不足。
（三）灌注桩成型后的工作要做好
在灌注液被灌注到桩孔里面的时候，要及时有效地抽出导管，然后做好对整个灌注桩的检测和监测工作。此项工作的完成必须要有事先的准备，譬如在灌注混凝土过程中，要定时测量导管内外混凝土的深度，并绘制曲线，以监视断桩是否出现。一般来说，在正常情况下，导管内外混凝土界面的距離是开始的时候变大大，然后逐渐慢慢的缩小，最后再回归于重合。倘若在灌注时发现管内外混凝土灌注的曲线距离在不断地拉大，导管外的混凝土曲线也在渐渐地变平，而导管内的混凝土曲线则变陡，那就是可能断桩的预兆，断桩的可能性就在变大，必须要立刻去处理，及时查明原因，采取补救措施。
三、结语
桩基础是整个工程的重要控制部位，新技术新设备的应用，尤其是商品混凝土、泵送混凝土的供应，带来施工便利和速度加快，但是越先进、越省事、越容易引人们麻痹思想的产生，故此应在施工管理方面引起重视，加强责任心，针对桩基制定加强性的措施，防止桩身质量问题出现，尤其是断桩问题。
参考文献：
[1]刘勇.钻孔灌注桩断桩成因及预防研究[J].工程建设与设计，2011，（3）.
[2]罗朋.浅谈钻孔灌注桩断桩的原因及采取措施[J].消费导刊，2014，（2）.
[3]边喆.桥梁钻孔灌注桩断桩的原因及处治措施[J].交通世界（建养机械），2013，（6）.
【关键词】 钻孔灌注桩；原因；路径
前言：
在城市建筑及公路建设领域，桩基础起着至关重要的作用。近些年我国的高层建筑和桥梁建设中，加粗加长的桩基不断出现，对于钻孔灌注桩的质量要求也相对较高。但是，在实际的施工过程中，还时常有断桩等严重的质量问题发生，科技发展，先进机械设备的应用并没有减少或避免质量问题的发生，故此分析现阶段断桩出现的原因，采取相应的措施，来解决系列的桩身质量问题。
一、钻孔灌注断桩的形成
钻孔灌注桩的形成经过以下几个步骤，首先是灌注桩成孔，紧接着是之多钢筋笼，然后制作压浆管，对灌注桩的桩孔进行清洗，绑扎压浆管，顺势下放钢筋笼，最后灌注混凝土进入桩孔，进行压浆施工。一般来说，几下几种断桩现象是比较常见的：首先就是钻孔本身导致的相互间的斜漏而出现断桩；其次因为填充的灌注液不合格而导致灌注桩断桩；然后还有特殊施工条件下没有采取特殊手段导致的灌注桩断桩；最后还有一般条件下灌注法不得当而导致的错误等等。
二、断桩形成的原因
（一）由于混凝土坍落度过小，或由于石料粒径过大、导管直径较小，在灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前无法疏通好，不得不提起导管，形成断桩。由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析，又没有进行二次搅拌，灌注时大量骨料卡在导管内，不得不提出导管进行清理，引起断桩。由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块，搅拌时没有将结块打开，结块卡在导管内，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成断桩。混凝土灌注过程中发生坍孔，无法清理，或使用吸泥机清理不彻底，使灌注中断造成断桩。
（二）由于检测和计算错误，导管长度不够使底口与孔底距离过大，首批灌注的混凝土不能埋住导管底部，从而形成断桩。在提拔导管时，盲目提拔，将导管提拔过量，使导管底口拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆层，形成断桩。在提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提起，造成混凝土灌注中断，形成断桩。导管界面渗漏，使泥浆进入导管，在混凝土内形成夹层，造成断桩。处理堵管时，将导管提升到最小埋置深度，猛提猛插导管，使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合，形成夹泥缩孔。导管埋置深度过深，无法提起导管或将导管拔断，造成断桩。
（三）在灌注混凝土时，卡管也是经常出现的情况，因此在施工前，必须做好相应的预防措施，一旦形成卡管，要迅速找出原因，按照相应的措施尽快排除故障。卡管形成的原因一般是导管埋置深度和混凝土质量造成的。在终孔后待钢筋笼安装就位，接着安装导管。导管应根据孔深确定导管长度。导管两端用法兰盘及螺栓连接，并垫橡皮圈保证不漏水。在浇注混凝土前必须检查导管的密封性，确保导管密封不渗水。还要注意检查导管之间的连接部位是否牢固，连接螺栓是否紧密可靠，以防止施工过程中导管突然断裂而形成断桩。将导管居中插入到离孔底0.2～0.3m（不得插入孔底沉淀的泥浆中），导管上口接漏斗，并设隔水栓。待漏斗中混凝土储备量足够后，放开隔水栓，混凝土从漏斗底迅速下落，孔内水位骤涨外溢，说明混凝土灌入孔内。足够数量的混凝土将导管内水全部压出，并使导管下口埋入孔内混凝土内1.0m以上，随着混凝土不断通过导管灌入孔内，孔内初期灌注的混凝土及上面的水、泥浆不断被顶托升高，不断提升导管和拆除导管，直至钻孔灌注混凝土完毕。
（四）导管接头漏水和导管隔水塞下滑：
1.导管分节接头胶垫垫的不平整或胶垫老化，导管接头法兰盘变形或连接不牢固，以及导管在使用前没有经过过水试压，导致在灌注混凝土期间导管漏水，水下混凝土只有首批混凝土与水接触，其他部分的灌注只要发生与水接触就形成断桩；
2.浮球直径较小不规格或未挂牢固，首盘混凝土在料斗还没有装够混凝土（容量不够）的情况下，隔水塞滑落桩孔内，混凝土没有埋住导管，而造成导管进水断桩；
3.施工中首先应做好设备检查试运行工作。选用250—300mm直径的导管，导管在使用前要经过过水试压，保证导管在使用过程中不发生漏水。
二、防止断桩出现的相应措施
钻孔灌注桩在整个建筑物中有巨大的作用，一旦出现断桩的现象将会给整个工程造成很大的损失，针对这样的问题要想良好的进行解决，就必须运用科学的技术手法，以及熟练的操作技术，在质量的安全上也要进行实时的监督。对断桩的现象一定要良好的预防，做到防患于未然，下文将对具体的预防措施及可行性路径进行具体的阐述。
（一）灌注桩成型期确保钻孔质量。
钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣（冲击式用），还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。桩孔的清洁程度会直接影响到灌注后的灌注桩的质量，因此这是确保灌注桩质量的最基本的事前工作，必须要做好。
（二）符合相关规范并达到相关标准
在钻孔后，成孔时要严格控制泥浆密度和孔底沉淤，第一次清孔时，必须要彻底清除泥块，冲孔后要及时灌注混凝土，在进行灌注混凝土之前，要做到以下几项工作，首先，计算混凝土的需求量。灌注混凝土一定要保证混凝土的量，既包括整体所需要的量也包括首次灌注的量，尤其是首次灌注混凝土一定要保证足量。在对桩孔的孔径进行认真测量后，准确算出全孔及首次灌注孔段的混凝土需要量。其次，要保证准备灌注过程中的后备工作。在整个灌注的过程之中应该确保电和水的供给，做好充分的准备，做好应急安排，以避免在灌注过程中出现了停水、停电的事情发生。在特殊地质条件下进行钻孔灌注的时候应该要采取特别措施，譬如在地下水活动较大的地段，事先要用套管或水泥进行止水处理，止水成功后方可灌注混凝土。特别要注意到基岩中的孔径扩展情况，避免首次灌注量不足。
（三）灌注桩成型后的工作要做好
在灌注液被灌注到桩孔里面的时候，要及时有效地抽出导管，然后做好对整个灌注桩的检测和监测工作。此项工作的完成必须要有事先的准备，譬如在灌注混凝土过程中，要定时测量导管内外混凝土的深度，并绘制曲线，以监视断桩是否出现。一般来说，在正常情况下，导管内外混凝土界面的距離是开始的时候变大大，然后逐渐慢慢的缩小，最后再回归于重合。倘若在灌注时发现管内外混凝土灌注的曲线距离在不断地拉大，导管外的混凝土曲线也在渐渐地变平，而导管内的混凝土曲线则变陡，那就是可能断桩的预兆，断桩的可能性就在变大，必须要立刻去处理，及时查明原因，采取补救措施。
三、结语
桩基础是整个工程的重要控制部位，新技术新设备的应用，尤其是商品混凝土、泵送混凝土的供应，带来施工便利和速度加快，但是越先进、越省事、越容易引人们麻痹思想的产生，故此应在施工管理方面引起重视，加强责任心，针对桩基制定加强性的措施，防止桩身质量问题出现，尤其是断桩问题。
参考文献：
[1]刘勇.钻孔灌注桩断桩成因及预防研究[J].工程建设与设计，2011，（3）.
[2]罗朋.浅谈钻孔灌注桩断桩的原因及采取措施[J].消费导刊，2014，（2）.
[3]边喆.桥梁钻孔灌注桩断桩的原因及处治措施[J].交通世界（建养机械），2013，（6）.