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应用数值模拟,对斯特林发动机中天然气的燃烧进行二维模拟.空气预热温度、旋流数和过量空气系数对斯特林燃烧室速度场、温度场分布以及排放有重要影响,通过模拟燃烧室速度场、温度场的分布,以及NOx和COx的浓度场分布,分别对这些参数进行优化.模拟结果为抑制NOx和COx的排放和进一步提高换热效率以及发动机的效率提供参考.