【摘 要】
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随着我国能源结构的转型,新能源汽车迎来了快速发展。电机作为新能源汽车关键的一部分,对电动汽车行业的整体发展有着重要意义。采用共直流母线双逆变器拓扑结构的开绕组永磁同步电机作为一种新的电机驱动系统,系统共模电压抑制问题与容错控制一直是国内外学者研究的重点。本文以一台三相开绕组永磁同步电机为例,采用了一种可抑制共模电压的控制策略,并基于矢量控制提出了一种适合开绕组永磁同步电机的容错运行方案。最后利用MATLAB/Simulink搭建了相关仿真模型,仿真结果验证了所提出方案的有效性。
【机 构】
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中国矿业大学电气与动力工程学院,中石油集团长城钻探工程有限公司国际钻井公司
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随着我国能源结构的转型,新能源汽车迎来了快速发展。电机作为新能源汽车关键的一部分,对电动汽车行业的整体发展有着重要意义。采用共直流母线双逆变器拓扑结构的开绕组永磁同步电机作为一种新的电机驱动系统,系统共模电压抑制问题与容错控制一直是国内外学者研究的重点。本文以一台三相开绕组永磁同步电机为例,采用了一种可抑制共模电压的控制策略,并基于矢量控制提出了一种适合开绕组永磁同步电机的容错运行方案。最后利用MATLAB/Simulink搭建了相关仿真模型,仿真结果验证了所提出方案的有效性。
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