【摘 要】
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为研究某船闸深基坑开挖对位于边坡上桥梁桩基的影响，设计并进行了土工离心模型试验。试验分析表明：基坑开挖越深，桩基两侧土压力的差越大，使得桩顶朝基坑方向运动的水平位移也越
【机 构】
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长沙理工大学水利工程学院,湖南省水运建设投资集团有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51309037);湖南省教育厅优秀青年项目(16B009)
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为研究某船闸深基坑开挖对位于边坡上桥梁桩基的影响，设计并进行了土工离心模型试验。试验分析表明：基坑开挖越深，桩基两侧土压力的差越大，使得桩顶朝基坑方向运动的水平位移也越来越大。对该模型试验测得的桩顶水平位移与原型观测值进行了对比，两者的数值相吻合，表明：土工离心模型试验可用来对相关实际工程进行模拟。该结论以期为相关工程提供借鉴和参考。
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