水利枢纽通航水力学研究在中国

来源 :长江科学院院报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tiamflying
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文概括地综述我国通航水力学历史与研究现状。对通航水利枢纽布置上航道水力学问题;船闸与升船机水力学;船队的原型与模型试验进行了全面的论述。对今后研究通航水力学问题具有一定的参考价值。 This article summarizes the history and research status of navigable hydraulics in China. The hydraulics of navigation channel in navigation water control project, the hydraulics of ship lock and ship lift, the prototype and model test of the fleet are discussed comprehensively. It will be of certain reference value to the future research of navigational hydraulics.
其他文献
运用系统安全工程理论全盘筹划并组织开展隧道通风防尘,是一次尝试,实践证明是可行而有效的。本文总结了大秦线隧道施工通风防尘及监测工作实践经验,较为详细地介绍了隧道防
第一季度全区以整顿发展互助合作做好春耕生产准备工作为中心,贯彻了增产粮食、扩大棉田、增植油料作物的农业生产方针,和围绕生产做好普选工作。并从始至终宣传了国家过渡
本文主要针对汽车产品的可再制造性进行了优化设计研究,建立由技术性、经济性、环境性等指标组成的产品再制造性评价指标体系;并在此基础上将产品设计关键参数与可再制造性进
本文阐述油漆颜色的色空间原理,分析重汽车身面漆颜色的现状,介绍面漆修补漆的配色和色差制定的控制要求,以及重汽色卡的设计与制作过程.中国重汽色卡包含47个耀眼的色彩,实现
卵巢环状小管性索瘤(sex cord tumor with annular tubules,SCTAT)是一种罕见的具有内分泌功能的卵巢性索间质肿瘤,可伴或不伴胃肠道息肉病以及皮肤黏膜色素斑,即黑斑息肉综
在我国市场经济不断发展的情况下,国有企业必须建立风险意识,形成风险防范长效机制,才能实现安全发展和持续发展.本文从国有企业的特殊性出发,探讨了国有企业所面临的风险,并
为了适应现代交通(轴载重、数量大、渠化行驶)的发展需要,近十年来世界许多国家都在致力于沥青性能的改善和提高。运用高分子聚合物进行沥青结合料的改性,已经越来越为许多
企业开展安全标准化工作可控制事故发生,提高安全管理水平.本文以中国重汽集团所属子公司为实例,分析其在达标过程中的各项数据,找出机械制造企业开展安全标准化达标工作的难
本文提出了当前浅基础地基容许承载力计算中容重取值存在的问题;经理论分析,提出了修改意见,使浅基地基容许承载力的计算更加合理、经济和安全。 In this paper, we put for
该文以呼和浩特市某生活垃圾填埋场为研究对象,通过地下水环境影响评价技术,探讨垃圾填埋场的地下水环境影响预测过程及其环境影响.结果表明,非正常状况下,COD和NH3-N会对地