论文部分内容阅读
空中接口是铁路无线通信中基站与列车之间的接口,该接口是分析无线干扰、无线信道的拥塞等网络故障问题的最佳结合点。为了监测该接口,必须采集其数据,而随着铁路多站关联的智能干扰监测系统的建立,空口监测的数据量将迎来爆发性地增长,因此需要寻找一种适合于铁路无线通信空口监测数据的压缩算法。利用USRP在铁路沿线采集到的空口数据对哈夫曼编码、BZip2、LZMA等常见数据压缩算法进行了验证,结果表明这些算法对该类型率,数满据足压空缩中效接果口欠监佳测,使需用要,哈提夫出曼了编基码于压波缩形率字为典1的4%有,损