具有三次非线性隔振的主被动控制系统动力响应的研究

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运用非线性理论中的谐波平衡法,深入分析了底部具有三次非线性隔振且顶部装有(主)被动调谐质量阻尼器的控制系统,就非线性对(主)被动控制系统的影响及相同非线性情况下控制量对控制系统的影响进行了比较,为工程应用提供了重要的理论基础。
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