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本文介绍了应用15CrA1氮化钢进行离子(软)氮化和气体软氮化制造汽车变速箱同步器滑动齿套,解决了渗碳热处理变形大的问题.通过金相检验,变形测量及台架试验表明,15crA1钢滑动齿套经最佳氮化工艺处理,可获得表面硬度大于Hv800及有效层深(大于Hy513)为0.3毫米,能够满足使用要求.与渗碳热处理工艺相比,具有较大的经济效益.