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针对燃料电池并网发电系统对前级DC/DC变换器的要求,提出并研究了由Boost和推挽正激变换器(Push-Pull Forward Converter,简称PPFC)组合而成的两级式DC/DC变换器。由于推挽正激变换器工作于最大占空比,开关管和输出整流管电压应力小,有利于变换器的优化设计。分析了该变换器的工作原理,给出了电路关键参数的设计。500W样机试验验证了该设计的可行性。