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城市道路阻抗模型是交通分析软件系统的重要组成部分,其合理与否直接关系到预测结果的科学性。针对我国城市道路混合交通流的特点,结合深圳市城市道路交通流调查和交叉口延误调查结果,建立行程时间的分段模型,可使交通预测的结果更加科学合理。
基于TransCAD的城市道路阻抗模型研究
【摘 要】
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城市道路阻抗模型是交通分析软件系统的重要组成部分,其合理与否直接关系到预测结果的科学性。针对我国城市道路混合交通流的特点,结合深圳市城市道路交通流调查和交叉口延误
【机 构】
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深圳大学建筑与土木工程学院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2005年10期
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