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建立了某泵压式液体火箭发动机系统组件数学模型，在此基础上进行了发生器氧化剂汽蚀管堵塞的动态仿真计算。仿真计算结果表明：发动机涡轮转速在堵塞初始快速下降，之后下降变缓。
液体火箭发动机汽蚀管堵塞仿真研究
【摘 要】
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建立了某泵压式液体火箭发动机系统组件数学模型，在此基础上进行了发生器氧化剂汽蚀管堵塞的动态仿真计算。仿真计算结果表明：发动机涡轮转速在堵塞初始快速下降，之后下降变缓。
【机 构】
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西安航天动力研究所
【出 处】
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火箭推进
【发表日期】
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2012年3期
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