【摘 要】
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近年来,随着微控制器进入汽车控制领域,汽车发展产生了划时代的变化,汽车的动力性、操作稳定性、安全性、燃油经济性以及对环境的友好性都得到了大幅提升.然而,任何技术都具
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近年来,随着微控制器进入汽车控制领域,汽车发展产生了划时代的变化,汽车的动力性、操作稳定性、安全性、燃油经济性以及对环境的友好性都得到了大幅提升.然而,任何技术都具有局限性,电子设备的大量应用,必然导致车身布线愈长愈复杂,运行可靠性降低,故障维修难度增大;特别是电子控制单元的大量引入,为了提高信号的利用率,要求大批的数据信息能在不同的电子单元中共享,汽车综合控制系统中大量的控制信号也需要实时交换,传统线束已远远不能满足这种需求.于是在网络技术和现场控制技术的基础上,出现了各种适用于汽车环境的网络技术.
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