【摘 要】
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通过对炼铁站2013年至2019年的机车台日产量分析,确定限制机车台日产量提高的原因为货物周转量较低和机车使用效率不高,对炼铁区域内各货场货位进行调研,提出增加列车牵引吨
【机 构】
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酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司运输部
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通过对炼铁站2013年至2019年的机车台日产量分析,确定限制机车台日产量提高的原因为货物周转量较低和机车使用效率不高,对炼铁区域内各货场货位进行调研,提出增加列车牵引吨位,将有人值守道口,改造为值班员行车室内远程控制道口杆起落,在此区域作业的司机实行单乘制操纵机车,提升了全员劳动生产率,在渣场替换作业机车,降低燃油费用支出,精细化管理,合理组织运输,减少进路交叉,提高机车使用和运输效率等措施,使炼铁站2019年机车台日产量较2018年提高9%,全员劳动生产率提升5%,年节省燃油费用约6万元,实现了冶金企
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