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针对平朔矿区浅埋深特厚煤层赋存条件，通过系统的地质力学测试，对煤层巷道地应力状态、煤岩体强度以及围岩结构特征进行了分析。针对矿区典型煤巷锚杆支护现状，提出了巷道支护参数及材料选取存在的问题，经过理论分析和数值计算，对巷道支护参数进行优化设计并进行现场工业性试验，试验表明，优化后的支护参数有效地控制了巷道变形和破坏。