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今年3月份,北京市政府发布文件要求各个汽车生产厂家对其在京销售的在用车(1995年1月1日以后上牌的在用车)进行改造,以达到北京市今年新实施的机动车排放标准,并且限定今年底为最后期限。改造的具体方案是:①化油器汽车增加电控补气装置和尾气三元催化器;②没有加三元催化器的电喷车补装三元催化器。但是,政策出台后并没有得到广大