基于现代学徒制的校企合作质量评价研究r——以安徽工商职业学院物流管理专业为例

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高职教育的目标是培养适合企业需要的高水平技能型人才,所以更加注重对学生岗位实践技能的培养,其中校企合作是高职院校经常采用的人才培养模式,而为了提高职业教育人才培养质量和针对性,教育部要求实施现代学徒制新型校企协同育人模式.首先分析了高职物流管理专业现代学徒制发展情况,然后从学生、校方、企方、校企双方四个维度构建现代学徒制校企合作质量评价体系并进行了实证分析,最后提出未来发展的建议.
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梳理回顾粤港澳大湾区供应链物流能力的发展现状,并在此基础上剖析目前发展中所存在的问题。结合世界其他三大湾区发展经验,从政府、企业和行业组织三方出发,提出进一步促进粤港澳大湾区供应链物流能力提升的建议及对策,支撑粤港澳大湾区打造为国际物流枢纽,辐射带动湾区及国家经济发展。
随着我国产业结构的优化升级,国家加大了对基础设施的建设投入,施工企业也增加了工程项目的承揽量,而作为国有施工单位的带头者,中国中铁也承揽了许多建设项目。但是近些年来,建筑行业的宏观环境存在着一些问题,要想获得可持续发展,需要对企业内部的各种财务指标进行系统地分析。选取了2013年至2017年财务报表,基于哈佛分析框架,将战略分析以及财务分析相结合,进一步全面了解该公司经营存在的各方面风险因素。通过分析研究发现中国中铁公司在偿债能力、营运能力和财务风险方面存在问题,结合公司实际业务和经营状况,有针对性地提出
全面二孩政策实施背景下,使用2018CFPS数据建立Logit模型,研究了房价上涨对家庭生育行为的影响,包括对已婚女性生育的直接影响以及加入代际因素后的间接影响。研究发现:房价每上涨1000元,生育一孩的概率降低1.4—3.1%,继续生育二孩的概率降低3.6—6.2%;母亲健在、母亲的照料支持和父亲的受教育水平会削弱房价对其子女生育行为的挤出效应,来自父亲的经济支持和照料支持则会加剧这种影响;获得经济支持的家庭不愿意生育,获得照料支持的家庭更愿意生育。
针对中西部地区农村电商物流末端配送困境,指出了乡镇网点能力不足,难以实现送货入村,需求分散,网点选址困难等问题;在此基础上,通过围绕农村客运的可持续性、物流时效性、百姓满意度、物流成本的角度进行分析,得出了基于客运班车带货的末端配送模式实施的必要性。从“交邮协作”的层面,构建了基于客运班车带货的农村电商物流末端配送模式,提出组建联盟、搭建农村智慧物流信息平台等策略,设计了作业流程。
新冠疫情(COVID-19)爆发,部分社区出现车辆违章、社区秩序混乱等现象,增加了疫情防控工作的实施难度。为了帮助社区提高管理水平,采用演化博弈的理论和方法,通过社区网格管理构建社区和车辆决策模型,分析了双方策略选择的稳定性,并获得各个因素对决策的影响。研究结果表明,社区与车辆之间主要趋向于三种进化稳定策略,分别是(检查,不违章),(检查,违章),(不检查,违章)。当疫情风险增加、社区检查管理成本减少,社区不检查时被行政处罚的力度增大时,社区倾向于选择检查策略;当车辆违章时的罚款增加,社区加强对车辆的安全
分析了中国社区物流的发展现状及存在的问题,基于大数据时代的特点,提出社区物流发展的几点建议,包括:加快物流业的智能化进程,促进各环节信息共享;提升社区意识,优化社区物流资源配置;完善社区物流服务体系,提高物流服务水平。
随着航天企业成立20年来不断发展壮大,科研生产和职工服务保障水平日益提高。目前,传统的劳动用工管理模式和方法已经难以适应人力资源管理工作的需要。在实施人本管理、坚持依法用工、规范用工行为、加强用工过程管理等方面规范劳动用工管理,是构建和谐劳动关系,全面推进依法治企的题中之义,也是加强基础管理、助推航天企业转型升级的必然选择。
在借鉴现有文献的基础上,参照“5C”信用评估法,构建大学生信用评价指标体系。采用层次分析法对评价指标的权重进行分析,通过5分制对每一个评价指标进行分值界定。应用构建好的评价体系,运用模糊综合评价法来计算无锡高校大学生的信用评分。建议引入互联网征信企业,设计信用分应用领域,组建信用评价办公室,强化学生征信教育,对接社会征信系统,以此不断推进大学生信用评价体系建设。
针对地区产业转移承接能力与经济增长之间的关系,以我国省级区域为研究对象,运用因子分析和空间计量的研究方法,根据2008—2018年各省区市的相关数据,对全国各地区承接产业转移的能力进行综合评价,同时进一步分析产业转移承接能力对经济增长的空间溢出效应。研究显示,产业转移承接能力对经济增长存在空间溢出效应,产业转移承接能力的提高在带动本地区经济增长的同时还能促进相邻区域的经济增长。
为分析农村物流与县域经济增长之间的互动关系,以黑龙江省鸡东县2007-2018年时间序列数据为基础,利用计量经济学方法对农村物流与县域经济增长的协整关系进行实证研究,构建了协整方程和误差修正模型。选取货物周转量代表农村物流发展水平,地区生产总值表征县域经济发展水平。利用ADF单位根检验法,检验了货物周转量与地区生产总值时间序列数据的平稳性;利用Engle-Granger两步法检验了货物周转量与地区生产总值之间的长期均衡关系;利用误差修正模型分析了货物周转量与地区生产总值之间的短期相互影响。研究结果表明:在