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在地铁运营过程中,会经常发生接触网悬挂异物或接触网设备异常的情况,为有效应对这一突发状况,一般采取换弓方式通过或降弓惰行方式通过,但这两种操作方式有着较大差异.鉴于此,从安全性、可操作性、舒适性等方面对不同通过方案进行对比分析,从而提出符合现场操作的方案,以确保地铁的平稳运行.
地铁列车通过接触网异物点或故障点的可行性研究
【摘 要】
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在地铁运营过程中,会经常发生接触网悬挂异物或接触网设备异常的情况,为有效应对这一突发状况,一般采取换弓方式通过或降弓惰行方式通过,但这两种操作方式有着较大差异.鉴于此,从安全性、可操作性、舒适性等方面对不同通过方案进行对比分析,从而提出符合现场操作的方案,以确保地铁的平稳运行.
【机 构】
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南京地铁运营有限责任公司,江苏 南京 210000
【出 处】
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交通世界（中旬刊）
【发表日期】
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2021年10期
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