煤油导管断裂失效分析

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煤油导管是弓形件,由LF_2M-G34×1材料扩口、焊接、弯曲、喷漆而成.导管在飞机上的装配状态是两端固定连接,弓形部分为无支撑悬臂. 一、断裂件检查煤油导管的断裂均发生在喇叭口扩口处根部,裂纹沿根部圆周扩展(图1、2). The kerosene conduit is a bow-shaped piece made of LF_2M-G34 × 1 material which is flared, welded, bent and painted, and the assembly state of the conduits on the aircraft is fixedly connected at both ends and the arched part is an unsupported cantilever. Catheter fracture occurred in the flare flare root, crack along the root circumference of the expansion (Figure 1,2).
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