论文部分内容阅读
隧道工程施工中，隧道开挖引起坑道周围围岩应力重分布，当初期支护提供的抗力不足以抵抗围岩变形需求时，初期支护将发生变形。初期支护变形速率过大容易引起隧道坍塌，产生安全事故；累计变形值过大容易引起初期支护侵限，造成二次衬砌厚度不足。本文即结合雁口山隧道初期支护变形的工程实例，分析了初支变形的原因，并重点阐述了初支变形的综合治理措施。