利用巨型风筝驱动轮船

来源 :航海 | 被引量 : 0次 | 上传用户:michael2000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
德国汉堡市一家名为“风帆”的公司发现,利用巨型风筝产生动力,帮助驱动远洋航行的轮船,可降低轮船的能源消耗并减少废气排放量。该公司称,根据风力情况、操作时间和船体大小,新型推进系统可将轮船的耗油量降低10%至35%。
其他文献
埃及“萨拉姆(又译“和平”)98号”客轮子夜红海沉船,被称为新世纪的“泰坦尼克”号事件,这次海难事出有因,令人深思。
高校体育对塑造大学生强健的体魄,促进当代大学生全面发展具有重要意义。在分析了我国高校体育教学改革的现状以及趋势的基础上,发现了我国高校体育制度存在教学模式陈旧,重实践
国科学家称,沉积在海洋底部的黏土完全能够担当原始生命(最原始的有机物分子)孵化器的重任。正是这些最原始的有机物分子后来成为史前遍布全球海洋中的“营养高汤”的基本成分。
对永州地区10个规模化猪场猪肠道寄生虫感染情况进行了调查。结果发现,猪蛔虫、毛首线虫、小袋纤毛虫、球虫和结节虫的感染率分别为7.4%、3.7%、19.8%、20.8%和14.4%。并对调
生猪“高热病”是一种呈综合性症状、病因复杂,以持续高热、皮肤发红、呼吸急促等为主要特征的猪病。它不分猪的品种、性别和年龄,且发病急、发病面广、发病率高、病程长。该病
2005年12月7日,瑞典瓦列尼乌斯海运公司与韩国大宇造船海洋工程公司签署了订购4艘目前世界上最大、可装载汽车8000辆的汽车滚装船合同。该型船船长227.80米,每艘造价为8500万美
据日《产经新闻》报道,日本大阪产业大学和松下电器公司共同研制的一辆完全依靠安装192节5号干电池为动力的汽车,创下了平均时速105.95公里的纪录,被吉尼斯世界纪录认证机构认证,
本文分析了现阶段小学数学课堂教学中存在的 问题’并探究了微课在实际数学教学中的积极效果。针对微课 的特点,根据学生的实际状况,提出了几点应用微课的策略。
期刊
韩国现代重工公司建造了一艘薄膜型液罐液化天然气运输船。这艘船垂线间长266米,型宽42.5米,型深26米,设计吃水11.3米.容积14万立方米,设4个薄膜型液罐。动力装置为36500马力的汽轮