基于“互联网+”平台的抄核收集约化管理

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近年来,国网山东高密市供电公司充分利用“互联网+”建设的平台,以“管理专业化,业务集约化”为导向,以提高抄核收质量和效率为目标,将抄表、核算、收费、账务工作从分散在各部门、供电所、班组中集体剥离,高度集约至抄表班,建立符合高密特色的抄核收管理模式,梳理优化流程,培养新型抄核收工作团队,解决传统抄核收管理的弊端,实现抄核收工作集约化、管理专业化,有效提升了抄核收管理水平.
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合理的钻孔有效抽采半径是保证瓦斯抽采效果的关键.但目前对钻孔有效抽采半径的研究主要集中在测定方法方面,缺乏对正断层特殊地质条件下的钻孔有效抽采半径研究.以贵州某矿采煤工作面为工程背景,构建流固耦合模型,采用数值模拟与钻孔抽采瓦斯量法相互验证的方式分析了无断层影响下顺层钻孔有效抽采半径变化规律,结果表明:瓦斯抽采120 d时,有效抽采半径数值模拟结果为3.10m,现场试验结果为2.93 m,现场试验结果与数值模拟结果基本一致,验证了流固耦合模型的可靠性.利用多物理场耦合仿真软件分析了正断层影响下顺层钻孔有效
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在井下应用磁耦合无线电能传榆(MC-WPT)系统供电时,如果系统参数配置不当会引起系统输入阻抗呈非纯阻性,从而造成系统失谐,影响井下电力设备的供电效率.MC-WPT系统二次侧采用串联补偿(S)时易于实现谐振,但在二次侧采用并联补偿(P)时,现有研究都是在系统仅一次侧谐振、二次侧未谐振导致系统未全谐振的基础上进行的.针对上述问题,提出了一种MC-WPT系统的全谐振补偿方式.以SP型、PP型、LCC-P型和LCL-P型补偿拓扑作为二次侧并联MC-WPT系统研究对象,利用阻抗分析法得到系统处于全谐振状态的参数约
井下履带式探测机器人作业环境复杂,需携带多种探测或救援装备并进行爬坡越障,易导致负载扰动,具有较强非线性和不确定性,此外,用于机器人动力驱动的永磁同步电动机(PMSM)本身是多变量、强耦合的非线性系统,目前常规的基于误差的比例积分微分(PID)控制器很难满足控制需求.针对上述问题,设计了一种四摆臂井下履带式探测机器人,并进行了爬坡越障性能分析,得出了平地直行和直行爬坡2种工况下机器人PMSM的转矩和转速;对PMSM进行建模分析,速度环采用自抗扰控制器(ADRC),电流环采用比例积分(PI)控制器,设计了A
现有防爆柴油机是在地面柴油机的进气系统和排气系统加装防爆阻火器改造而成.煤矿井下工况复杂,防爆柴油机经常处于启停、加减速等瞬态工况,而防爆阻火器的加装导致柴油机进排气严重受阻,瞬态工况下进排气系统迟滞加重,瞬态工况特性恶化严重.针对该问题,利用GT-POWER建立了防爆柴油机稳态仿真模型,利用Simulink建立了防爆柴油机瞬态工况控制模型,并将瞬态工况控制模型与稳态仿真模型耦合形成防爆柴油机瞬态仿真模型.基于防爆柴油机瞬态仿真模型,对恒转速变转矩和恒转矩变转速2种典型瞬态工况下防爆柴油机动力性能进行了仿
针对田口试验难以掌握主要影响因素相互作用的缺点,采用全因子试验方法研究抑制聚甲醛齿轮缩孔的工艺优化方法.根据因素初筛及实践经验确定试验变量,按随机化和划分区组等要求开展试验,计算标准化效应,确定因子交互作用,优选成型工艺参数并开展成型试验,验证方法的可靠性.研究结果表明增大保压压力、降低熔体温度可以较好地抑制齿轮缩孔缺陷,且保压压力与熔体温度没有显著的交互作用,可以独立设置两2个工艺参数.
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