【摘 要】
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随着高速铁路建设的不断发展,越来越多的城市道路建设需下穿已开通营运的高铁桥梁,呈立体交叉形式,且高铁桥下施工净空不足及对桥墩的影响成为困扰其施工的一大难题。本文以
【基金项目】
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中铁二十四局集团有限公司科技研发项目(2018-7)
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随着高速铁路建设的不断发展,越来越多的城市道路建设需下穿已开通营运的高铁桥梁,呈立体交叉形式,且高铁桥下施工净空不足及对桥墩的影响成为困扰其施工的一大难题。本文以苏州城北路项目为依托,下穿沪宁城际高铁桥下钻孔灌注桩采用特制低净空钻机施工,并对高铁桥墩结构进行数值模拟和现场监测数据分析,施工过程基本不影响既有高铁桥梁结构的稳定与安全性,取得了较好的应用效果,填补了低净空领域桩基施工及对周边建筑物监测的短板,为类似受限工况条件下穿既有建筑物工程施工提供借鉴。
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