基于区段能力利用率的客运需求结构研究

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从梳理客运需求和客运量之间的关系入手,结合区段能力利用率,提出了客运需求结构的定量分析方法和模型。在此基础上,以2009年京沪铁路北京-廊坊区段为例,论述区段内客运需求结构的状况,并提出了研究结论和相关建议。 Starting with the relationship between passenger demand and passenger traffic, combined with the capacity utilization of the sector, a quantitative analysis method and model of passenger demand structure was proposed. On this basis, taking the Beijing-Shanghai-Langfang section of Beijing-Shanghai Railway in 2009 as an example, this paper discusses the status of passenger demand structure in the section and puts forward the conclusions and relevant suggestions.
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