【摘 要】
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文章从高速公路隧道通风节能降耗入手,依托河北太行山高速公路邢台段牛峪南坪隧道,介绍了隧道智能通风技术。通风系统要保证正常运营工况下的空气质量,同时要满足紧急工况下
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室,同济大学地下建筑与工程系,中电建冀交高速公路投资发展有限公司
【基金项目】
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河北省交通运输厅科技项目-太行山高速隧道(KT11)科研项目
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文章从高速公路隧道通风节能降耗入手,依托河北太行山高速公路邢台段牛峪南坪隧道,介绍了隧道智能通风技术。通风系统要保证正常运营工况下的空气质量,同时要满足紧急工况下的应急通风排烟需求。文章分别采用Fluent数值模拟方法和模糊控制理论验证和优化牛峪南坪隧道既有通风系统。结果显示,牛峪南坪隧道通风系统满足运营阶段通风需求;采用模糊控制通风方法后,提高了抵抗噪音干扰的能力,缓解了传统分档控制法风机频繁启停问题,节约11%的运营能耗,同时极大地改善了行车环境。
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