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[摘 要]结合神东榆家梁煤矿43301低采高综采工作面更换刮板运输机刮板链的现场实际应用情况，优化制定适合当代煤矿安全、快速、高效的综采工作面更换刮板链的作业流程，着重介绍作业前的准备工作、作业中的操作步骤细节，以及在实际应用后的优点。
[关键词]综采工作面 低采高 刮板运输机 刮板链 作业流程
中图分类号：S242 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）29-0148-02
0、引言
综采工作面是现代化矿井煤炭生产的基本开采场所，地质条件复杂，生产系统庞大，刮板运输机是综采工作面主要配套设备之一，刮板链是刮板运输机的主要组成部分和工作机构。从煤矿综采检修的实践情况可知，更换综采工作面刮板运输机刮板链是一项需要多部门合作，费时、费力，存在相当大的安全因素的检修工作。因此，合理优化更换刮板链是综采设备检修及综采设备安装、回撤研究的热点，也是我国现代化煤矿安全高效检修的需要。
1、更换综采工作面刮板运输机刮板链的前期准备
1.1 工作面概况
神东榆家梁煤矿43301工作面巷道布置：43301工作面沿煤层走向布置，工作面顺槽沿煤层倾向布置，运输顺槽和回风顺槽与总回大巷、胶运大巷、辅运大巷相交。运输顺槽与西翼辅运大巷相通，通过溜煤眼与胶运大巷相通，回风顺槽与总回相通。43301运顺用作运煤、进风、放置移变列车；43301回风顺槽与辅运大巷相通，回风顺槽兼做辅助运输；切眼用于安装设备；回撤通道用做回撤设备。
43301工作面长度为351米，使用2*1000kw保越电机进行驱动刮板运输机，链条规格型号为φ42*146mm（图1）。
1.2 前期准备工作
确定更换地点为运顺18联巷，前期对43301辅运18联巷口煤柱两边进行半径为2米的开帮抹角，保证进出链拐弯顺畅。安装30T绞车在43301辅运18联巷，绞车电机靠近43301辅运巷副帮煤壁侧，绞车滚筒朝向18联巷口与刮板链条正对，钢丝绳采用直径为28mm的钢丝绳，符合钢丝绳破断力符合规定要求（表1，表2）。
2、优化步骤及方案说明
1）更换刮板链的主导思想是下链进上链出，上链由30T绞车或电瓶车拉动，下链由机尾运输机电机低速驱动加上链拉力由两者合力拉动。刮板运输机链轮护罩口正对30T绞车滚筒。新链斗放置在运输机机头和绞车之间，链斗出链方向朝向运输机，紧靠绞车钢丝绳但不磨损钢丝绳。
2）三机带空后，将运输机一对接链环转至机头处，通知控制台电工对运输机进行停电挂牌上锁，三机工将机尾张紧油缸收回，同时配合阻链器在机头处断开上链。
3）拆卸机头链轮盖板。
4）用电瓶特种车与60T链条配合从机头处将运输机顶链断开的100米旧链条全部拉出，每50米在巷道标识处停止，机头处用氧气乙炔断开，每50米一节，拖至43301辅运联巷向后闲置联巷等待回收。
5）顶链100米拉出后，用电瓶特种车辆将已装满刮板链的链兜正对放置在机头链轮前，采用接链环将链斗内新链与旧链进行连接，使用接链环时注意方向。
6）将绞车钢丝绳多人配合拉至运输机断开顶链100米处用60T链条配合与运输机旧链条连接，马蹄环螺栓必须上满扣。
7）一切连接准备到位后，现场负责人通知控制台电工将机头运输机电机禁止，机尾单电机转速调至正转200转。
8）现场负责人检查确认运输机内无人后通知控制台电工启动运输机，在运输机第二次预警完毕后通知绞车司机低速启动绞车，（在运输机第一次预警时需通知绞车司机对绞车钢丝绳预张紧以确保绞车与机尾电机运行同步）沿线必须安排专人监护，确保机尾电机运行与绞车同步，防止机尾溃链或链条产生挂卡钢丝绳受力过大断绳，沿线监护人员发现异常声响及时通过扩音电话喊话停机。
9）在运输机顶链采用钢丝绳与机尾电机配合出旧链，底链进新链过程中，机头及沿线必须每隔50米安排专人拿对讲机进行盯防，确保发生异常时第一时间绞车停机。
10）若在启动和运转中发现刮板链运转异常，立即停机处理。
11）若无异常，反复1至10环节，顶链每隔100米断链出旧链，旧链拉出后，绞车与机尾电机配合顶链拉旧链底链进新链，直至链条全部更换完毕。
12）更换完毕后，将新链条采用接链环对接，对接完毕后张紧机尾油缸，2台电机全部投入低速200转试运转。测试张力，张力保持在每条链条18T-20T为正常范围，掐链紧链。
13）开机试运转（图2）。
3、流程优化后的创新点及产生的效益
3.1 流程优化后的创新点
1）采用优化后的流程作业，30T绞车不再需要打硐室；
2）采用优化后的流程作业，使用运输机机尾电机单电机进行作业；
3）采用优化后的流程作业，使用运输机机尾电机代替液压马达；
4）采用优化后的流程作业，彻底推翻以往的进链方式，开始采用新链条从底链进，旧链条从顶链出的方案；
5）采用优化后的流程作业，新旧链条交替进出，保证在进新链的同时，912车可以装走旧链，避免辅运堆链过多影响进链和电瓶车出链，以及地面链兜装链；
3.2 流程优化后产生的效益
1）采用优化后的流程作业，大大节约了更换刮板链条的时间。以前更换整条2*351米的工作面链条需要30小时左右时间，43301工作面更换整条2*351米的工作面链条只用了15个小时（表3）；
2）采用优化后的流程作业，作业步骤简单，操作简便；
3）采用优化后的流程作业，彻底消除作业人员的安全隐患；
4）采用优化后的流程作业，减少了因矿物工程产生的大量费用；
5）采用优化后的流程作业，减少人员的劳动强度，让作业人员认识到更换链条不是那么难。
4、结语
围绕综采工作面设备检修作业，制定适合工作面设备检修的作业流程，并且对各个流程进行梳理、優化，就能对综采工作面检修作业人员大幅度地减少数量，减少劳动强度，节约大量的时间和各项费用，实现煤矿减人、增效、增安的目标。
参考文献
[1] 张国柱，方佳雨.综采输送机.煤炭工业出版社，1986.
作者简介
连刘平（1985-），男，本科。主要从事煤矿井下综采生产机电方面的工作；
[关键词]综采工作面 低采高 刮板运输机 刮板链 作业流程
中图分类号：S242 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）29-0148-02
0、引言
综采工作面是现代化矿井煤炭生产的基本开采场所，地质条件复杂，生产系统庞大，刮板运输机是综采工作面主要配套设备之一，刮板链是刮板运输机的主要组成部分和工作机构。从煤矿综采检修的实践情况可知，更换综采工作面刮板运输机刮板链是一项需要多部门合作，费时、费力，存在相当大的安全因素的检修工作。因此，合理优化更换刮板链是综采设备检修及综采设备安装、回撤研究的热点，也是我国现代化煤矿安全高效检修的需要。
1、更换综采工作面刮板运输机刮板链的前期准备
1.1 工作面概况
神东榆家梁煤矿43301工作面巷道布置：43301工作面沿煤层走向布置，工作面顺槽沿煤层倾向布置，运输顺槽和回风顺槽与总回大巷、胶运大巷、辅运大巷相交。运输顺槽与西翼辅运大巷相通，通过溜煤眼与胶运大巷相通，回风顺槽与总回相通。43301运顺用作运煤、进风、放置移变列车；43301回风顺槽与辅运大巷相通，回风顺槽兼做辅助运输；切眼用于安装设备；回撤通道用做回撤设备。
43301工作面长度为351米，使用2*1000kw保越电机进行驱动刮板运输机，链条规格型号为φ42*146mm（图1）。
1.2 前期准备工作
确定更换地点为运顺18联巷，前期对43301辅运18联巷口煤柱两边进行半径为2米的开帮抹角，保证进出链拐弯顺畅。安装30T绞车在43301辅运18联巷，绞车电机靠近43301辅运巷副帮煤壁侧，绞车滚筒朝向18联巷口与刮板链条正对，钢丝绳采用直径为28mm的钢丝绳，符合钢丝绳破断力符合规定要求（表1，表2）。
2、优化步骤及方案说明
1）更换刮板链的主导思想是下链进上链出，上链由30T绞车或电瓶车拉动，下链由机尾运输机电机低速驱动加上链拉力由两者合力拉动。刮板运输机链轮护罩口正对30T绞车滚筒。新链斗放置在运输机机头和绞车之间，链斗出链方向朝向运输机，紧靠绞车钢丝绳但不磨损钢丝绳。
2）三机带空后，将运输机一对接链环转至机头处，通知控制台电工对运输机进行停电挂牌上锁，三机工将机尾张紧油缸收回，同时配合阻链器在机头处断开上链。
3）拆卸机头链轮盖板。
4）用电瓶特种车与60T链条配合从机头处将运输机顶链断开的100米旧链条全部拉出，每50米在巷道标识处停止，机头处用氧气乙炔断开，每50米一节，拖至43301辅运联巷向后闲置联巷等待回收。
5）顶链100米拉出后，用电瓶特种车辆将已装满刮板链的链兜正对放置在机头链轮前，采用接链环将链斗内新链与旧链进行连接，使用接链环时注意方向。
6）将绞车钢丝绳多人配合拉至运输机断开顶链100米处用60T链条配合与运输机旧链条连接，马蹄环螺栓必须上满扣。
7）一切连接准备到位后，现场负责人通知控制台电工将机头运输机电机禁止，机尾单电机转速调至正转200转。
8）现场负责人检查确认运输机内无人后通知控制台电工启动运输机，在运输机第二次预警完毕后通知绞车司机低速启动绞车，（在运输机第一次预警时需通知绞车司机对绞车钢丝绳预张紧以确保绞车与机尾电机运行同步）沿线必须安排专人监护，确保机尾电机运行与绞车同步，防止机尾溃链或链条产生挂卡钢丝绳受力过大断绳，沿线监护人员发现异常声响及时通过扩音电话喊话停机。
9）在运输机顶链采用钢丝绳与机尾电机配合出旧链，底链进新链过程中，机头及沿线必须每隔50米安排专人拿对讲机进行盯防，确保发生异常时第一时间绞车停机。
10）若在启动和运转中发现刮板链运转异常，立即停机处理。
11）若无异常，反复1至10环节，顶链每隔100米断链出旧链，旧链拉出后，绞车与机尾电机配合顶链拉旧链底链进新链，直至链条全部更换完毕。
12）更换完毕后，将新链条采用接链环对接，对接完毕后张紧机尾油缸，2台电机全部投入低速200转试运转。测试张力，张力保持在每条链条18T-20T为正常范围，掐链紧链。
13）开机试运转（图2）。
3、流程优化后的创新点及产生的效益
3.1 流程优化后的创新点
1）采用优化后的流程作业，30T绞车不再需要打硐室；
2）采用优化后的流程作业，使用运输机机尾电机单电机进行作业；
3）采用优化后的流程作业，使用运输机机尾电机代替液压马达；
4）采用优化后的流程作业，彻底推翻以往的进链方式，开始采用新链条从底链进，旧链条从顶链出的方案；
5）采用优化后的流程作业，新旧链条交替进出，保证在进新链的同时，912车可以装走旧链，避免辅运堆链过多影响进链和电瓶车出链，以及地面链兜装链；
3.2 流程优化后产生的效益
1）采用优化后的流程作业，大大节约了更换刮板链条的时间。以前更换整条2*351米的工作面链条需要30小时左右时间，43301工作面更换整条2*351米的工作面链条只用了15个小时（表3）；
2）采用优化后的流程作业，作业步骤简单，操作简便；
3）采用优化后的流程作业，彻底消除作业人员的安全隐患；
4）采用优化后的流程作业，减少了因矿物工程产生的大量费用；
5）采用优化后的流程作业，减少人员的劳动强度，让作业人员认识到更换链条不是那么难。
4、结语
围绕综采工作面设备检修作业，制定适合工作面设备检修的作业流程，并且对各个流程进行梳理、優化，就能对综采工作面检修作业人员大幅度地减少数量，减少劳动强度，节约大量的时间和各项费用，实现煤矿减人、增效、增安的目标。
参考文献
[1] 张国柱，方佳雨.综采输送机.煤炭工业出版社，1986.
作者简介
连刘平（1985-），男，本科。主要从事煤矿井下综采生产机电方面的工作；