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依据现场试验结果，探讨了钝形列车和流线形列车的会车压力波的主要差异，以及它们对铁路提速改造的影响。所给出的会车压力波系数经验估算式与试验拟合曲线具有良好的吻合精度，并提出了使用时应注意的问题。
钝形,流线形列车会车压力波的试验对比研究
【摘 要】
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依据现场试验结果，探讨了钝形列车和流线形列车的会车压力波的主要差异，以及它们对铁路提速改造的影响。所给出的会车压力波系数经验估算式与试验拟合曲线具有良好的吻合精度，并
【机 构】
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铁道部科学研究院
【出 处】
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中国铁道科学
【发表日期】
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2000年2期
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