【摘 要】
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2001年3月1日,加拿大——俄罗斯极地航路正式开通,这标志着人类向“未来空中航行系统”(FANS)又迈出了重要的一步。执行这次飞行任务的美国大陆航空公司波音777客机沿新泽西
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2001年3月1日,加拿大——俄罗斯极地航路正式开通,这标志着人类向“未来空中航行系统”(FANS)又迈出了重要的一步。执行这次飞行任务的美国大陆航空公司波音777客机沿新泽西的Newark至香港航路直线飞行,飞机从距北极不到64英里的地方飞越了极地地区。在美国东北部地区至太平洋沿岸地区之间,使用极地航路与以前使用中纬度地区的航路相比,可以节省2小时或者更多的时间,这意味着可以为航空公司节约15000多美元/小时的净成本。
March 1, 2001, Canada - Russia polar route was officially opened, which marks the human “future air navigation system” (FANS) and taken an important step. Continental Airlines Boeing 777, which carried out the mission, flown straight along the Newark-New Jersey route in New Jersey and flew over the polar regions less than 64 miles (64 miles) from the North Pole. Between northeastern United States and the Pacific Rim, the use of polar routes can save up to two hours or more compared to previous routes using mid-latitudes, which means that more than $ 15,000 per hour can be saved for airlines Net cost.
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