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因道路婉转、沿途风景秀丽，安丘西南山区的“天路”和临朐嵩山生态旅游区的“1号大道”在网上火了起来，被称为“网红路”。笔者从潍坊市交通运输局获悉，结合乡村振兴战略和“四好农村路”建设，潍坊市正在开展南部山区乡村旅游道路规划研究，规划旅游主线路全长486.1公里，途经青州、临朐、昌乐、安丘、诸城5个县市，以上两条“网红路”是其中的一部分。近日，笔者进行了实地探访。
盘旋群山之间.
130公里十徐路成“网红”
从安丘市官庄镇往西南方向，2万亩桃林绵延不绝，每年春季这里都会举行桃花节，已成为潍坊一个颇有名气的赏花之地。进入4月下旬，桃花逐渐凋零，农户们又忙活起来，剪枝、施肥，期待着一个好收成。
4月24日，在官庄镇于家洼村，村民王淑珍和老伴正在桃林里忙着剪枝。这几年桃子价格不错，最好时每斤卖到2元以上。“多亏旁边新修的这条柏油路，俺们的桃子才能运出去，买家也才能找上门来。”王淑珍说。她嘴里的这条路叫十徐路，路面平坦，两侧种有金鸡菊、樱花等绿植。登高望远，花朵尚未落尽的桃林泛着淡淡粉色，柏油路沿着山势蜿蜒向前，仿若穿行在花海的巨龙，来往车辆畅行无阻。
沿着十徐路前行，道路在山间盘旋，一会穿越樱花丛，一会经过层层梯田，一会驶入静谧的槐树林，串起官庄、辉渠、柘山等几个乡镇，一路前行一路风景。
“这条路最早是被网友发现并拍照发到网上，因此有了‘天路’称号。”安丘市交通运输局工程科科长徐国栋介绍，十徐路起于官庄镇十字路村，终于邵山镇徐家沟村，全长130多公里，道路沿线穿过齐鲁桃海、落鸦石农家乐、法兴寺、最美梯田等多处旅游景点。目前，安丘旅游路东起官庄镇十字路西至郚山镇太平山，形成了以十徐路、南辉路、辉张路为十字框架，各旅游支线为支撑的庞大的旅游路网，横跨官庄、辉渠、石埠子、柘山、邵山五镇，贯穿多座山脉，像一条巨龙盘旋在群山之间，地势高险、蜿蜒曲折，修筑难度大，被誉为安丘的“天路”。
道路建设带动乡村旅游，
村民开起民宿
走进柘山镇张家宅村，6 0岁的程道年正在自家民宿里忙着接待游客，祖祖辈辈住在山里的他没想到自己会“搞旅游”。程道年说，以前主要种花生、地瓜等，人均年收入也就千元。2 014年，村里开始发展乡村旅游，那时没人敢尝试，身为党员的他率先试水搞民宿，现在生意越来越好。村里有山有水有果树，城里人来可以采摘、吃农家饭，“我们村现在有近3 0户村民开民宿、饭店等，客流高峰时每天光住宿就能接待三四百人。”程道年说，随着乡村旅游的发展，他们的农产品也不愁卖了，像地瓜以前一斤只卖几毛钱，现在都卖一元多，家莛纯收入四五万元不成问题。 在柘山镇人大主席王炳全眼里，最近几年，当地的道路变化太大了。“原来道路不通，孩子上学校车都开不过来，现在全镇55个自然村均实现了校车开到村口。”王炳全说，镇上道路陡坡、高低不平处都安装了护栏，出行安全提高了。作为山区乡镇，以前因道路不畅通.当地生产的林果、花生等运输十分不便，现在车辆能直接开到加工企业，促进了当地经济的发展。道路建设更对当地的乡村旅游发展提供了很大支撑。“路好走了，当地村支部带头发展了很多乡村旅游项目，不仅本地和外地游客纷至沓来，也吸引了金宝集团在这投资开发占地3000多亩地的‘柘山乡情’田园综合体，这都得益于道路的建设。”王炳全说。
一步一景点，
彩色1号大道引游客进深山
安丘南部有条“天路”，在临朐西南山区也有一条“网红路”——1号大道，它穿行于乡村、山林间，黄、蓝、橙的鲜明色彩将游客引入这里。这条l号大道起终点均在嵩山生态旅游区朱家坡村北，全长66公里，以仲临路为轴，由环山路段“天虹路”和顺河路段“玉带路”两部分组成。
笔者沿路东行，如欣赏一幅连绵画卷，暖水村东周古遗址、临朐战役西峪指挥所、南蒋千年银杏树……每一步都是景点，每一步都是古迹，每一步都有传说。公路蛇行于静谧的群山之中，沿途分布着旅游驿站、观景平台等。随着天气回暖，沿路的铜峪村热闹起来，刚刚过去的杏花季，农家乐老板刘洪富可是忙了好一阵，像他这样搭上“旅游快车”致富的村民越来越多。
临朐县交通运输局相关负责人说，嵩山l号大道途经11个中心村，涵盖31个原建制村，实现了嵩山、龙潭湖、水杉林、淹子岭等主要景点的串联、无缝对接。在l号大道基础上，当地修建了西部环山路，是临朐县环西南部乡村旅游专线的重要组成部分，道路分为常家溜至淹子岭、桥头水库至崔木林区两段。这两条路既是防火通道，也是旅游观光大道，所经地旅游资源丰富，有全省海拔最高村淹子岭村，有临朐县第二大高峰摸云崮：更是群眾脱贫致富小康之道，荒废多年的山地种上了黄烟、蜜桃、核桃，老百姓再也不用肩扛人挑，因为水果品质好，客商的车辆开到田间地头高价收购。
像这样的道路，在临朐西南山区还有不少，沂山东部生态农业观光路、景区环湖慢道、西部乡村旅游专线，九山镇白沙河生态绿道，均是一路一景、一路一特色，成为游客打卡签到的“网红路”。
将旅游资源、特色产业等绿色项目串联起来
乡村振兴，道路先行。笔者从潍坊市交通运输局获悉，潍坊市正在开展南部山区乡村旅游道路规划研究，规划旅游主线路线全长486.1公里，途经青州市、临朐县、昌乐县、安丘市及诸城市5个县市，共计27个乡镇、街道：沿线经过72个旅游景区，涉及49种特色产业以及8个田园综合体。
据了解，潍坊市在进行规划时，把实施乡村振兴战略摆在优先位置，根据“四好农村路”建设的统一部署安排，充分与南部山区乡村旅游资源及特色产业、田园综合体相结合，展现当地风土文化和景色，带动区域经济的发展。
与此同时，结合地域环境特点和需求合理设置慢行系统、驿站、观景台等相关配套设施，提升综合服务水平，并尽量利用现有的道路进行改建，以减少占地，降低造价。
“南部山区旅游道路的建设，是落实乡村振兴战略的要求，是优化区域交通联系，促进区域协调发展的需要。”潍坊市交通运输局宣教科科长傅涛介绍，南部山区旅游道路的建设，可以将南部山区的旅游资源、特色产业资源以及田园综合体等一系列绿色发展项目串联起来，进一步整合南部山区旅游资源，全面提升区域交通旅游环境。同时，实现“以线带面”，从“景点旅游”向“全域旅游”转变，是解决至景区“最后一公里”痼疾的重要载体。
The "Sky Road" in the southwesternmountainous area of Anqiu and the "No. 1 Avenue" in the SongshanEcotourism Area of Linqu has becomefamous on the Internet for its winding courseand beautiful scenery. According to WeifangMunicipal Transportation Bureau， Weifangis carrying out research on rural tourismroad planning in the southern mountainousareas in combination with the strategy ofrural rejuvenation and the constructionof "four good rural roads". The plannedmain line is 486.1 kilometers long. passingthrough Qingzhou， Linqu， Changle， Anqiuand Zhucheng. The two famous roads on theInternet is only one part of the road. Theauthor made a field visit several days ago.
盘旋群山之间.
130公里十徐路成“网红”
从安丘市官庄镇往西南方向，2万亩桃林绵延不绝，每年春季这里都会举行桃花节，已成为潍坊一个颇有名气的赏花之地。进入4月下旬，桃花逐渐凋零，农户们又忙活起来，剪枝、施肥，期待着一个好收成。
4月24日，在官庄镇于家洼村，村民王淑珍和老伴正在桃林里忙着剪枝。这几年桃子价格不错，最好时每斤卖到2元以上。“多亏旁边新修的这条柏油路，俺们的桃子才能运出去，买家也才能找上门来。”王淑珍说。她嘴里的这条路叫十徐路，路面平坦，两侧种有金鸡菊、樱花等绿植。登高望远，花朵尚未落尽的桃林泛着淡淡粉色，柏油路沿着山势蜿蜒向前，仿若穿行在花海的巨龙，来往车辆畅行无阻。
沿着十徐路前行，道路在山间盘旋，一会穿越樱花丛，一会经过层层梯田，一会驶入静谧的槐树林，串起官庄、辉渠、柘山等几个乡镇，一路前行一路风景。
“这条路最早是被网友发现并拍照发到网上，因此有了‘天路’称号。”安丘市交通运输局工程科科长徐国栋介绍，十徐路起于官庄镇十字路村，终于邵山镇徐家沟村，全长130多公里，道路沿线穿过齐鲁桃海、落鸦石农家乐、法兴寺、最美梯田等多处旅游景点。目前，安丘旅游路东起官庄镇十字路西至郚山镇太平山，形成了以十徐路、南辉路、辉张路为十字框架，各旅游支线为支撑的庞大的旅游路网，横跨官庄、辉渠、石埠子、柘山、邵山五镇，贯穿多座山脉，像一条巨龙盘旋在群山之间，地势高险、蜿蜒曲折，修筑难度大，被誉为安丘的“天路”。
道路建设带动乡村旅游，
村民开起民宿
走进柘山镇张家宅村，6 0岁的程道年正在自家民宿里忙着接待游客，祖祖辈辈住在山里的他没想到自己会“搞旅游”。程道年说，以前主要种花生、地瓜等，人均年收入也就千元。2 014年，村里开始发展乡村旅游，那时没人敢尝试，身为党员的他率先试水搞民宿，现在生意越来越好。村里有山有水有果树，城里人来可以采摘、吃农家饭，“我们村现在有近3 0户村民开民宿、饭店等，客流高峰时每天光住宿就能接待三四百人。”程道年说，随着乡村旅游的发展，他们的农产品也不愁卖了，像地瓜以前一斤只卖几毛钱，现在都卖一元多，家莛纯收入四五万元不成问题。 在柘山镇人大主席王炳全眼里，最近几年，当地的道路变化太大了。“原来道路不通，孩子上学校车都开不过来，现在全镇55个自然村均实现了校车开到村口。”王炳全说，镇上道路陡坡、高低不平处都安装了护栏，出行安全提高了。作为山区乡镇，以前因道路不畅通.当地生产的林果、花生等运输十分不便，现在车辆能直接开到加工企业，促进了当地经济的发展。道路建设更对当地的乡村旅游发展提供了很大支撑。“路好走了，当地村支部带头发展了很多乡村旅游项目，不仅本地和外地游客纷至沓来，也吸引了金宝集团在这投资开发占地3000多亩地的‘柘山乡情’田园综合体，这都得益于道路的建设。”王炳全说。
一步一景点，
彩色1号大道引游客进深山
安丘南部有条“天路”，在临朐西南山区也有一条“网红路”——1号大道，它穿行于乡村、山林间，黄、蓝、橙的鲜明色彩将游客引入这里。这条l号大道起终点均在嵩山生态旅游区朱家坡村北，全长66公里，以仲临路为轴，由环山路段“天虹路”和顺河路段“玉带路”两部分组成。
笔者沿路东行，如欣赏一幅连绵画卷，暖水村东周古遗址、临朐战役西峪指挥所、南蒋千年银杏树……每一步都是景点，每一步都是古迹，每一步都有传说。公路蛇行于静谧的群山之中，沿途分布着旅游驿站、观景平台等。随着天气回暖，沿路的铜峪村热闹起来，刚刚过去的杏花季，农家乐老板刘洪富可是忙了好一阵，像他这样搭上“旅游快车”致富的村民越来越多。
临朐县交通运输局相关负责人说，嵩山l号大道途经11个中心村，涵盖31个原建制村，实现了嵩山、龙潭湖、水杉林、淹子岭等主要景点的串联、无缝对接。在l号大道基础上，当地修建了西部环山路，是临朐县环西南部乡村旅游专线的重要组成部分，道路分为常家溜至淹子岭、桥头水库至崔木林区两段。这两条路既是防火通道，也是旅游观光大道，所经地旅游资源丰富，有全省海拔最高村淹子岭村，有临朐县第二大高峰摸云崮：更是群眾脱贫致富小康之道，荒废多年的山地种上了黄烟、蜜桃、核桃，老百姓再也不用肩扛人挑，因为水果品质好，客商的车辆开到田间地头高价收购。
像这样的道路，在临朐西南山区还有不少，沂山东部生态农业观光路、景区环湖慢道、西部乡村旅游专线，九山镇白沙河生态绿道，均是一路一景、一路一特色，成为游客打卡签到的“网红路”。
将旅游资源、特色产业等绿色项目串联起来
乡村振兴，道路先行。笔者从潍坊市交通运输局获悉，潍坊市正在开展南部山区乡村旅游道路规划研究，规划旅游主线路线全长486.1公里，途经青州市、临朐县、昌乐县、安丘市及诸城市5个县市，共计27个乡镇、街道：沿线经过72个旅游景区，涉及49种特色产业以及8个田园综合体。
据了解，潍坊市在进行规划时，把实施乡村振兴战略摆在优先位置，根据“四好农村路”建设的统一部署安排，充分与南部山区乡村旅游资源及特色产业、田园综合体相结合，展现当地风土文化和景色，带动区域经济的发展。
与此同时，结合地域环境特点和需求合理设置慢行系统、驿站、观景台等相关配套设施，提升综合服务水平，并尽量利用现有的道路进行改建，以减少占地，降低造价。
“南部山区旅游道路的建设，是落实乡村振兴战略的要求，是优化区域交通联系，促进区域协调发展的需要。”潍坊市交通运输局宣教科科长傅涛介绍，南部山区旅游道路的建设，可以将南部山区的旅游资源、特色产业资源以及田园综合体等一系列绿色发展项目串联起来，进一步整合南部山区旅游资源，全面提升区域交通旅游环境。同时，实现“以线带面”，从“景点旅游”向“全域旅游”转变，是解决至景区“最后一公里”痼疾的重要载体。
The "Sky Road" in the southwesternmountainous area of Anqiu and the "No. 1 Avenue" in the SongshanEcotourism Area of Linqu has becomefamous on the Internet for its winding courseand beautiful scenery. According to WeifangMunicipal Transportation Bureau， Weifangis carrying out research on rural tourismroad planning in the southern mountainousareas in combination with the strategy ofrural rejuvenation and the constructionof "four good rural roads". The plannedmain line is 486.1 kilometers long. passingthrough Qingzhou， Linqu， Changle， Anqiuand Zhucheng. The two famous roads on theInternet is only one part of the road. Theauthor made a field visit several days ago.