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济(南)徐(州)高速公路济宁至鱼台段梁济运河特大桥主梁采用挂篮悬浇施工,在施工过程的精细组织策划和规范管理基础上,通过采用 MIDAS /Civil 连续梁建模线性计算分析,结合施工过程高程、应力及温度监控数据,使其理论计算与实际施工线形误差满足设计及规范要求,并总结应力理论值与实测值偏差的主要原因,分析在施工周期中主梁各个截面的受力状态,可为同类型工程施工参考借鉴。