【摘 要】
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依托武汉地铁21号线区间联络通道工程,对基于长远距离制冷冻结的富水砂层联络通道施工技术进行了研究。结合实际监测结果,分析了冻结加固的实施效果,证明了长远距离制冷冻结
【基金项目】
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中建三局科技研发课题（CSCEC3B-2016-12）
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依托武汉地铁21号线区间联络通道工程,对基于长远距离制冷冻结的富水砂层联络通道施工技术进行了研究。结合实际监测结果,分析了冻结加固的实施效果,证明了长远距离制冷冻结技术是可行的,对超长距离冷冻输送系统采取的保温增压排热措施是合理有效的。该技术实现了联络通道冻结与盾构掘进同步施工,工期效益显著。富水砂层地质条件下联络通道开挖、构筑及融沉注浆过程中,按照短开挖、强支护、快封闭、勤测量、及时注浆的原则及严格的过程控制和预防措施下,化解了不良地质条件带来的施工风险,保证了联络通道顺利安全完成。
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