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摘要：随着我国社会快速的进步，道路工程对于人们来讲是最为重要的，软土结构改造施工技术承载了公路桥梁的质量，所以对于道路工程中的软土结构改造施工技术来讲，是与工程寿命紧密相关的，基于软土施工中的难点，本文将以针对性和可行性的技术方式，从而推进道路工程的软土结构改造施工技术。
关键词：道路工程;软土结构;改造施工技术
引言：
本文将以道路工程中软土结构改造施工技术进行分析，对于道路工程而言，如果软土结构出现问题时，会导致坍塌现象，对人们的生活造成严重的影响。所以为了能够有效提高软土结构，需要进行改造施工技术，将所出现的问题进行分析后，制定合理有效的施工方案，才能确保在实际施工的过程中不会出现安全性的问题，以及质量等问题。
1、软土结构
1.1软土结构施工问题
在进行道路工程建设的过程中，软土地基是非常重要的組成部分，其中道路工程施工的难点是以含水量为主的，如果地基的土质不稳定，会造成严重的不良影响，所以为了能够有效提高地基土质的稳定性，要先做好施工土质处理工作，并将施工周围所出现的问题进行了及时处理，才能确保在实际进行开工的过程中，不会出现地质松软等现象，进而造成坍塌的安全事故。为了能够有效提高软土结构施工的问题，要根据施工现场做好防护措施，才能进行开展施工，而压缩性是软土地基最为明显的空隙，如果空隙的孔径相对于较小的话，那么会阻碍水体进行快速的排除，在长时间储存下会引起地基的稳定性出现坍塌的现象。所以为了能够有效将这种问题进行处理，在施工之前，对软土地基进行勘察，如果空隙孔径较小的情况，应该先进行扩大，避免出现水体排出时进行堵塞现象，从而能够有效提升地基的稳定性。而软土地基结构主要还存在着渗透性较差，如果含水量出现较多的问题，那么就会存在着黏滞力，所以相对于来说，必须将软土结构中的渗透性能进行检测，如果渗透性能较弱的情况下，一定要及时进行更换，避免软土结构出现不稳定的现象，导致造成坍塌的问题。而软土结构施工还存在着抗剪强度不足，这对路基的排水带来较大影响，如果含水量逐渐增加的话，那么对健康强度会下降，从而对土基造成严重的影响，严重的话可能会直接影响土基进而造成坍塌形象。所以软土施工中会存在着较多问题，在进行施工前，相关部门应采取勘察措施，对相对应容易出现事故的区域进行防护，并对所有施工地基进行检测，如果土体路基排水能力不足的话，应该先进行改善，才能进行施工，进而避免出现较多的安全事故问题。
1.2软土施工技术改善
对于道路施工而言，施工单位所承接的工程项目正在不断扩大，而不同的项目所提出的要求也越来越高，所以施工单位的工作难度也不断提升。而对于一些较难项目而言，工程的质量标准是比较高的，在建设的过程中，管理模式是非常重要的，在进行操作的过程中，应该高度重视对图纸的分析，并充分掌握图纸所有的内容，而相关人员要将图纸的内容进行记录，反复检测后总结图纸所存在的误差现象，并对基准点进行标注，如果地标的高度没有达到要求的话，应该要进行加柱。当所有施工工序结束后，应该先要进行测量施工，并合理规范控制误差的现象，才能避免在进行道路工程时出现较多的问题。在进行道路工程施工的过程中，应该先要将两侧中间进行施工，并应该遵守先轻后重的原则，才能达到土基的要求，在施工之前，必须要做好土基的平整工作，才能将路中间进行陆地两侧施工，才能避免出现滑坡现象。在对弯道部分进行整平工作时，应该先将较低的一方进行处理，才能避免在处理的过程中造成超高滑坡，为了能够有效提升软土施工技术，要先将其技术进行改善，并将所出现的问题进行分析，从而制定合理有效的方案，避免出现坍塌事故的发生。
2、软土冲击压实
对于软土冲击压实法是需要利用设备进行压实，先要改变圆形压实的方法，并通过为圆形滚动产生冲击力度，并将搓揉工艺结合，进而实现压实技术，冲压软土地基在工作的过程中会出现较多问题，比如冲击波，会沿着地下进行深层传播进而避免出现土地产生裂缝现象，确保土地中的空隙水可以顺利排出。将土体进行压实，紧密能够与路基的高度一致后，再对路基进行处理的工作，而处理方法是可以来回切换进行压式，这样能够有效提高地基的冲击力。对于软土冲击力度来讲是非常重要的，将冲击压实横向挫伦4厘米宽带进行压实，并能够确保冲击压实工作能够均匀展开工作，地基表面能够均匀冲击，纵向轮旋翼轴将冲击式压路机行驶方向能够变宽，纵向冲击压实所占的面积是比较小的，如果直接纵横向挫压没有压到所有点的话，那么冲击压力的角度就会受到错乱的现象，所以只能在表面实际压实情况进行交叉重叠，避免出现较多问题。对于软土冲击压实的方法，是能够确保道路工程稳定进行的，所以要将冲击压实方法进行分析，并研究出科学和合理的实际方案，确保冲击力土地基工作能够遇到强烈的冲击波时，能够避免出现土体产生裂缝现象，导致空隙水无法顺利排出。
3、软土结构处理方法
对于软土结构处理的方法是比较多样化的，所以在实际使用的过程中，其中，强夺置换法和测量放样以及碎石铺设比较常用的，强夺置换法能够确保工程顺利进行，在施工之前，要对施工场所进行有效铺平，如果平铺都没有达到施工的要求，可以直接使用推土机进行施工，如果不能满足，要结合实际的具体情况进行分析后，并利用导致地面沉降度和高度进行计算，才能避免出现不平整的现象。而对于测量放样可以将施工的技术达到最高，在使用该处理方法的过程中，必须要选择合适且适合施工现场的技术，并将施工的仪器设备以及施工现状进行标明所有实际的位置，才能避免出现处理不当的现象。而对于碎石铺设在施工的过程中，如果地表面和地下水比较高的位置出现颗粒土，那么应该先对地表面进行科学的保护，并在黏土的表面进行铺助，这样的做法不仅能够提高安全性，还能够对冲击顶部土层出现松动的问题进行有效控制，从而达到道路工程的施工标准。
结束语
综合上述，道路工程在施工的过程中还出现角度问题，在软土地基进行施工时，难度系数是比较大的，并且该工程是比较庞大，所以对于工程施工的过程中要以实际情况为主，并选用合适的软土结构改造技术，从而才能保障道路工程的施工质量以及结构改造技术。
参考文献：
[1]张学彦，韩京博.浅述强夯置换法在软土地基处理中的应用[J].工程 建设与设计，2018（5）：48-49.
[2]陈晓佳.道路改造中软土地基的处理方法分析[J].江西建材，2018（5）：142-143.
[3]赵炜锋.市政道路的路基拓宽改造要点及软土处理分析[J].工程技术研究，2018（2）：81-82.
关键词：道路工程;软土结构;改造施工技术
引言：
本文将以道路工程中软土结构改造施工技术进行分析，对于道路工程而言，如果软土结构出现问题时，会导致坍塌现象，对人们的生活造成严重的影响。所以为了能够有效提高软土结构，需要进行改造施工技术，将所出现的问题进行分析后，制定合理有效的施工方案，才能确保在实际施工的过程中不会出现安全性的问题，以及质量等问题。
1、软土结构
1.1软土结构施工问题
在进行道路工程建设的过程中，软土地基是非常重要的組成部分，其中道路工程施工的难点是以含水量为主的，如果地基的土质不稳定，会造成严重的不良影响，所以为了能够有效提高地基土质的稳定性，要先做好施工土质处理工作，并将施工周围所出现的问题进行了及时处理，才能确保在实际进行开工的过程中，不会出现地质松软等现象，进而造成坍塌的安全事故。为了能够有效提高软土结构施工的问题，要根据施工现场做好防护措施，才能进行开展施工，而压缩性是软土地基最为明显的空隙，如果空隙的孔径相对于较小的话，那么会阻碍水体进行快速的排除，在长时间储存下会引起地基的稳定性出现坍塌的现象。所以为了能够有效将这种问题进行处理，在施工之前，对软土地基进行勘察，如果空隙孔径较小的情况，应该先进行扩大，避免出现水体排出时进行堵塞现象，从而能够有效提升地基的稳定性。而软土地基结构主要还存在着渗透性较差，如果含水量出现较多的问题，那么就会存在着黏滞力，所以相对于来说，必须将软土结构中的渗透性能进行检测，如果渗透性能较弱的情况下，一定要及时进行更换，避免软土结构出现不稳定的现象，导致造成坍塌的问题。而软土结构施工还存在着抗剪强度不足，这对路基的排水带来较大影响，如果含水量逐渐增加的话，那么对健康强度会下降，从而对土基造成严重的影响，严重的话可能会直接影响土基进而造成坍塌形象。所以软土施工中会存在着较多问题，在进行施工前，相关部门应采取勘察措施，对相对应容易出现事故的区域进行防护，并对所有施工地基进行检测，如果土体路基排水能力不足的话，应该先进行改善，才能进行施工，进而避免出现较多的安全事故问题。
1.2软土施工技术改善
对于道路施工而言，施工单位所承接的工程项目正在不断扩大，而不同的项目所提出的要求也越来越高，所以施工单位的工作难度也不断提升。而对于一些较难项目而言，工程的质量标准是比较高的，在建设的过程中，管理模式是非常重要的，在进行操作的过程中，应该高度重视对图纸的分析，并充分掌握图纸所有的内容，而相关人员要将图纸的内容进行记录，反复检测后总结图纸所存在的误差现象，并对基准点进行标注，如果地标的高度没有达到要求的话，应该要进行加柱。当所有施工工序结束后，应该先要进行测量施工，并合理规范控制误差的现象，才能避免在进行道路工程时出现较多的问题。在进行道路工程施工的过程中，应该先要将两侧中间进行施工，并应该遵守先轻后重的原则，才能达到土基的要求，在施工之前，必须要做好土基的平整工作，才能将路中间进行陆地两侧施工，才能避免出现滑坡现象。在对弯道部分进行整平工作时，应该先将较低的一方进行处理，才能避免在处理的过程中造成超高滑坡，为了能够有效提升软土施工技术，要先将其技术进行改善，并将所出现的问题进行分析，从而制定合理有效的方案，避免出现坍塌事故的发生。
2、软土冲击压实
对于软土冲击压实法是需要利用设备进行压实，先要改变圆形压实的方法，并通过为圆形滚动产生冲击力度，并将搓揉工艺结合，进而实现压实技术，冲压软土地基在工作的过程中会出现较多问题，比如冲击波，会沿着地下进行深层传播进而避免出现土地产生裂缝现象，确保土地中的空隙水可以顺利排出。将土体进行压实，紧密能够与路基的高度一致后，再对路基进行处理的工作，而处理方法是可以来回切换进行压式，这样能够有效提高地基的冲击力。对于软土冲击力度来讲是非常重要的，将冲击压实横向挫伦4厘米宽带进行压实，并能够确保冲击压实工作能够均匀展开工作，地基表面能够均匀冲击，纵向轮旋翼轴将冲击式压路机行驶方向能够变宽，纵向冲击压实所占的面积是比较小的，如果直接纵横向挫压没有压到所有点的话，那么冲击压力的角度就会受到错乱的现象，所以只能在表面实际压实情况进行交叉重叠，避免出现较多问题。对于软土冲击压实的方法，是能够确保道路工程稳定进行的，所以要将冲击压实方法进行分析，并研究出科学和合理的实际方案，确保冲击力土地基工作能够遇到强烈的冲击波时，能够避免出现土体产生裂缝现象，导致空隙水无法顺利排出。
3、软土结构处理方法
对于软土结构处理的方法是比较多样化的，所以在实际使用的过程中，其中，强夺置换法和测量放样以及碎石铺设比较常用的，强夺置换法能够确保工程顺利进行，在施工之前，要对施工场所进行有效铺平，如果平铺都没有达到施工的要求，可以直接使用推土机进行施工，如果不能满足，要结合实际的具体情况进行分析后，并利用导致地面沉降度和高度进行计算，才能避免出现不平整的现象。而对于测量放样可以将施工的技术达到最高，在使用该处理方法的过程中，必须要选择合适且适合施工现场的技术，并将施工的仪器设备以及施工现状进行标明所有实际的位置，才能避免出现处理不当的现象。而对于碎石铺设在施工的过程中，如果地表面和地下水比较高的位置出现颗粒土，那么应该先对地表面进行科学的保护，并在黏土的表面进行铺助，这样的做法不仅能够提高安全性，还能够对冲击顶部土层出现松动的问题进行有效控制，从而达到道路工程的施工标准。
结束语
综合上述，道路工程在施工的过程中还出现角度问题，在软土地基进行施工时，难度系数是比较大的，并且该工程是比较庞大，所以对于工程施工的过程中要以实际情况为主，并选用合适的软土结构改造技术，从而才能保障道路工程的施工质量以及结构改造技术。
参考文献：
[1]张学彦，韩京博.浅述强夯置换法在软土地基处理中的应用[J].工程 建设与设计，2018（5）：48-49.
[2]陈晓佳.道路改造中软土地基的处理方法分析[J].江西建材，2018（5）：142-143.
[3]赵炜锋.市政道路的路基拓宽改造要点及软土处理分析[J].工程技术研究，2018（2）：81-82.