论文部分内容阅读
在高速公路的服务区也能享用一杯咖啡，平价吃到当地的特色美食，南来北往的司乘人员不用进城即可领略到传统的金陵文化……这是记者在南京黄栗墅高速服务区的体验，而据了解，从黄栗墅开始一直到阳澄湖，一共6对（高速公路两旁相对的两个服务区称为一对）服务区都已完成了升级改造，未来整个沪宁高速上的休息区都会各有特色，将彻底颠覆人们对服务区仅仅是为了吃泡面、排队上厕所的感官。不仅如此，出行的人可以通过“江苏高速”微信公众号看到上千路实时视频、收费站开关状态和道路气象情况，以便于制定出行计划。
6对服务区从亏损2000万到实现盈利2个亿，江苏交通控股有限公司（以下简称江苏交控）只用了3年的时间，从表象上看是因为业态的升级，但深层次的原因是理念的创新。“今后随着新技术和实体经济、实体业务融合的深度越高，产生的爆发力越大。如果还是靠传统的管理和传统的办法，最后肯定会被淘汰。”江苏交通控股集团董事长蔡任杰表示。
青云QingCloud是助力江苏交控实现交通产业数字化的重要合作伙伴之一，“任何项目要成功，只能取决于一个人，就是一把手”，青云QingCloud CEO黄允松肯定了江苏交控之所以有今天的成绩和“一把手工程”密不可分，“因为它会打破利益格局，在任何领域，不管是传统行业、党政体系内还是商业企业，如果有一家公司云平台项目成功了，一定是一把手有非凡的魄力、强大的定力和坚韧的毅力。”
一场自上而下的革命
“想要做好产业的数字化转型就必须遵循‘以我为主，自主可控’”，蔡任杰认为，“自主可控”这四个字不容易，要做到自主可控必须要“以我为主”。蔡任杰将重任委派给江苏交控副总经理顾德军，由他统筹高速公路板块的产业升级，并由江苏交控信息中心主任孙幼军负责后端的信息化建设。
据了解，江苏交控负责江苏省全省高速公路的运营和管理，管辖里程4101公里，其中跨江大桥5座、收费站342个、服务区90对，负责全省高速公路、铁路、机场、港口、码头等重点交通基础设施建设的投融资等。
蔡任杰描绘了一幅立体化的蓝图：首先，基础设施建设一定要做到互联互通，围绕这层内容，江苏又做了新一轮的顶层设计。比如过去南京是井字型交通格局，现在调整为米字型的格局。基础设施下一步的建设一定要做到互联互通。其次，利用好互联网、云计算、大数据、人工智能和区块链，进一步提高江苏交通运输服务的质量和水平。最后，重点打造枢纽经济，发展高铁经济、航空经济、航运经济。
“我们按照省委省政府的要求，围绕交通强省，围绕高质量发展要走在前列，这是我们最大的发展动力之一。”蔡任杰表示。
有了上层的坚定支持和顶层的设计，孙幼军就可以放手将战略和规划执行到位。以G2视频上云为例，让整个执行团队都背负了巨大的压力，团队上下几乎没有休息时间，事实上，过去这些硬任务都是这样被指派到这个团队的。“我们的指挥调度云平台在交通运输部受到赞扬，当然也有青云QingCloud的基础，包括我们其他合作单位支持，这是大家共同努力的结果。”顾德军表示。
“融合在技术上都有办法解决，关键是人的思想。”孙幼军表示，董事长亲自抓党建、抓协调、抓应用，正是有这样的推动，加上上上下下的体系，使得我们在融合的过程中即便有困难也能被克服。
数字与产业的融合
互联网已经走进了日常生活，微信、支付宝人人都在用，对比之下，高速公路信息化水平就相形见绌了。“科技創新只有起点，没有终点，特别是现在创新驱动是江苏高质量发展的核心，所以说对江苏交控也是一样的。” 顾德军表示。
“从最初的视频监控、语音与情报板上云，到事故救援处理，再到整合业务流程、拓展公众服务，交通调度的每一次创新都离不开云计算技术在背后的支持。”孙幼军表示，而这也是江苏交控为何选择青云QingCloud的根本原因，“我很欣赏黄允松，青云QingCloud很有定力，他们做的很多都不是应用的东西，而是基础的东西，是为大家上云做好支撑和服务的。”
与此同时，构建在青云QingCloud 公有云上的协同指挥调度云平台，以云计算服务作为技术支持和依托，充分利用 QingCloud 按需付费、弹性伸缩的 IaaS、PaaS 等服务，大量减少了硬件投入与运维投入，江苏交控将原先花费在运维上的大量时间与各类成本转投到了业务创新的层面上来，实现了快速、低成本打造最佳业务系统的愿景。
据了解，此次在云平台的落地过程中，青云QingCloud 根据江苏交控集团以及高速公路行业的特色需求，做了很多个性化的调整和完善。“正因为与青云QingCloud共同合作，对‘云’的落地进行了不断地调优、完善以及改造，江苏交控才有希望建成高速公路‘行业云’”，顾德军表示。
在顾德军看来，调度云只是开始，未来江苏交控还要更快地投入到信息化浪潮中，深入推进互联网技术、物联网和新型传感技术的应用，实施包括调度云、服务云、内控云、资管云、收费云的“五朵云”计划，在更高层次上实现智慧高速在云中穿梭。
在《数字商业时代》看来，中国的数字经济，主要包含数字产业化和产业数字化两个方面。一边是数字产业化，加快大数据、云计算等新一代数字技术和通信技术融合发展，为经济发展助力新动能；一边是产业数字化，则是运用数字成果，加快产业转型升级，两者相辅相成，共同推动经济普惠性增长，而江苏交控和青云QingCloud的合作正是将数字产业化和产业数字化相结合的代表。
6对服务区从亏损2000万到实现盈利2个亿，江苏交通控股有限公司（以下简称江苏交控）只用了3年的时间，从表象上看是因为业态的升级，但深层次的原因是理念的创新。“今后随着新技术和实体经济、实体业务融合的深度越高，产生的爆发力越大。如果还是靠传统的管理和传统的办法，最后肯定会被淘汰。”江苏交通控股集团董事长蔡任杰表示。
青云QingCloud是助力江苏交控实现交通产业数字化的重要合作伙伴之一，“任何项目要成功，只能取决于一个人，就是一把手”，青云QingCloud CEO黄允松肯定了江苏交控之所以有今天的成绩和“一把手工程”密不可分，“因为它会打破利益格局，在任何领域，不管是传统行业、党政体系内还是商业企业，如果有一家公司云平台项目成功了，一定是一把手有非凡的魄力、强大的定力和坚韧的毅力。”
一场自上而下的革命
“想要做好产业的数字化转型就必须遵循‘以我为主，自主可控’”，蔡任杰认为，“自主可控”这四个字不容易，要做到自主可控必须要“以我为主”。蔡任杰将重任委派给江苏交控副总经理顾德军，由他统筹高速公路板块的产业升级，并由江苏交控信息中心主任孙幼军负责后端的信息化建设。
据了解，江苏交控负责江苏省全省高速公路的运营和管理，管辖里程4101公里，其中跨江大桥5座、收费站342个、服务区90对，负责全省高速公路、铁路、机场、港口、码头等重点交通基础设施建设的投融资等。
蔡任杰描绘了一幅立体化的蓝图：首先，基础设施建设一定要做到互联互通，围绕这层内容，江苏又做了新一轮的顶层设计。比如过去南京是井字型交通格局，现在调整为米字型的格局。基础设施下一步的建设一定要做到互联互通。其次，利用好互联网、云计算、大数据、人工智能和区块链，进一步提高江苏交通运输服务的质量和水平。最后，重点打造枢纽经济，发展高铁经济、航空经济、航运经济。
“我们按照省委省政府的要求，围绕交通强省，围绕高质量发展要走在前列，这是我们最大的发展动力之一。”蔡任杰表示。
有了上层的坚定支持和顶层的设计，孙幼军就可以放手将战略和规划执行到位。以G2视频上云为例，让整个执行团队都背负了巨大的压力，团队上下几乎没有休息时间，事实上，过去这些硬任务都是这样被指派到这个团队的。“我们的指挥调度云平台在交通运输部受到赞扬，当然也有青云QingCloud的基础，包括我们其他合作单位支持，这是大家共同努力的结果。”顾德军表示。
“融合在技术上都有办法解决，关键是人的思想。”孙幼军表示，董事长亲自抓党建、抓协调、抓应用，正是有这样的推动，加上上上下下的体系，使得我们在融合的过程中即便有困难也能被克服。
数字与产业的融合
互联网已经走进了日常生活，微信、支付宝人人都在用，对比之下，高速公路信息化水平就相形见绌了。“科技創新只有起点，没有终点，特别是现在创新驱动是江苏高质量发展的核心，所以说对江苏交控也是一样的。” 顾德军表示。
“从最初的视频监控、语音与情报板上云，到事故救援处理，再到整合业务流程、拓展公众服务，交通调度的每一次创新都离不开云计算技术在背后的支持。”孙幼军表示，而这也是江苏交控为何选择青云QingCloud的根本原因，“我很欣赏黄允松，青云QingCloud很有定力，他们做的很多都不是应用的东西，而是基础的东西，是为大家上云做好支撑和服务的。”
与此同时，构建在青云QingCloud 公有云上的协同指挥调度云平台，以云计算服务作为技术支持和依托，充分利用 QingCloud 按需付费、弹性伸缩的 IaaS、PaaS 等服务，大量减少了硬件投入与运维投入，江苏交控将原先花费在运维上的大量时间与各类成本转投到了业务创新的层面上来，实现了快速、低成本打造最佳业务系统的愿景。
据了解，此次在云平台的落地过程中，青云QingCloud 根据江苏交控集团以及高速公路行业的特色需求，做了很多个性化的调整和完善。“正因为与青云QingCloud共同合作，对‘云’的落地进行了不断地调优、完善以及改造，江苏交控才有希望建成高速公路‘行业云’”，顾德军表示。
在顾德军看来，调度云只是开始，未来江苏交控还要更快地投入到信息化浪潮中，深入推进互联网技术、物联网和新型传感技术的应用，实施包括调度云、服务云、内控云、资管云、收费云的“五朵云”计划，在更高层次上实现智慧高速在云中穿梭。
在《数字商业时代》看来，中国的数字经济，主要包含数字产业化和产业数字化两个方面。一边是数字产业化，加快大数据、云计算等新一代数字技术和通信技术融合发展，为经济发展助力新动能；一边是产业数字化，则是运用数字成果，加快产业转型升级，两者相辅相成，共同推动经济普惠性增长，而江苏交控和青云QingCloud的合作正是将数字产业化和产业数字化相结合的代表。