【摘 要】
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在立足中印两国轨道交通PPP(public-private partnership)发展背景和现状基础上,通过对中国台州和印度海得拉巴市域铁路PPP典型案例的比较分析,总结市域铁路采用PPP模式的一
【机 构】
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对外经济贸易大学一带一路PPP发展研究中心,台州市轨道交通建设开发有限公司,北京大学经济学院,北京和明投资咨询有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金重点项目(71734001);国家民委民族问题研究项目(2016-GMB-032);中国博士后科学基金面上项目(2017M610664)
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在立足中印两国轨道交通PPP(public-private partnership)发展背景和现状基础上,通过对中国台州和印度海得拉巴市域铁路PPP典型案例的比较分析,总结市域铁路采用PPP模式的一般流程、结构设计和关键要点等经验,提出市域铁路PPP发展的启示。研究表明,市域铁路采用PPP模式是可行的,但需要在风险管理、回报机制、政企合作分工、规范实施、聘请专业咨询机构、可持续发展和以人为本等关键方面加强引导。期望形成可复制可推广的模式,为国内市域铁路的发展提供借鉴和决策参考。
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